Polo - Land

Bonjour et au secours,

J'ai voulu régler le carbu de la polo (86c pierbuerg) hier, puisqu'elle tenait pas le ralenti à chaud, suite à un démontage de ce maudis starter auto.
J'ai fini par trouver un réglage ou le moteur tenait le ralenti a chaud en tout cas.
Mais...
Ce matin impossible de démarrer et grosse fumée blanche, genre bien épaisse.
Hier j'ai touché à la richesse, et au ralenti. J'ai fais une connerie ?
J'en peux plus et les voisins non plus.

Je prends toute forme d'aide.
Merci d'avance

fumée blanche à chaud ?
ca pue le joint de culasse.
Tu bouffes du liquide de refroidissement ?

Non le niveau du liquide est bon.
La fumée blanche était à froid et elle ne démarrait pas. De toute façon tout a commencé a déconné quand j'ai touché au réglage carbu.

Je pense que je n'aurai jamais du essayer de régler le starter auto. Je pense qu'il remarche à un peu prêt, par contre j'ai complètement modifié les reglages richesses / ralenti. Je n'arrive pas à refaire un réglage correct. Soit elle ne démarre pas et fume blanc. Soit le régime est trop élevé.
Ce matin, j'ai resserré la richessse a fond, elle a démarrée mais ne tient pas le ralenti, je suis paumé.

Richesse / ralenti se règle à chaud ou a froid ?

A chaud!

Bah j'arrive à obtenir quelquechose de correct à chaud,
puis le lendemain à froid c'est la catastrophe ...
Je suis perdu

Est ce que ton papillon de starter est fermé à froid ?
A quelle température s'ouvre t'il (à peu près..) ?

Oui a froid il est fermé ou presque.
A chaud il s'ouvre mais incapable de dire à qu'elle température. J'ai pas les outils...

sur ton tableau de bord y a pas une jauge de température ?
Est ce que tu es sur de ta semelle de carbu ?
pas d'autres prises d'air ?
pas de durite d'essence poreuses ou éclatées ??

non il n'y a pas de jauge de température... J'ai pas l'air d'avoir de prise d'air. Et ma semelle de carbu, j'ai juste fait le teste de vaporiser du produit inflammable dessus moteur tournant pour voir si le moteur avait un changement de régime, mais le test n'a rien donné. Les durites sont bonnes.

je vois pas trop trop...

est-ce que le "réchauffeur de carburant" est fonctionnel ?
l'allumage est ok ? l'avance à l'allumage est ok ?