Polo - Land

Bonjour,


Je suis tomber en panne avec ma polo, je roulai tranquillement et la elle c'est arrêté net et plus moyen de la redémarrer, part contre avant cette panne j'avais défois en roulant le voyant de la batterie qui s'allumais un fraction de seconde, je pense demain tester si j'ai des étincelles au bougie.

Merci de votre aide.

Cosses de batterie mal serrée ?

injection les gt de 92?

Les causses la batterie sont bien serrée j'ai les voyant tableau de bord et le démarreur ce lance, ouais j'ai effectivement 4 injecteur sur cette voiture

TU entends bien les pompes à essence se mettent en route quand tu mets le contact ? (avant de faire tourner le démarreur)
Quand tu essaies de démarrer, l'aiguille du compte-tour tressaute ou c'est le calme plat ?

Arsene a écrit :TU entends bien les pompes à essence se mettent en route quand tu mets le contact ? (avant de faire tourner le démarreur)
Quand tu essaies de démarrer, l'aiguille du compte-tour tressaute ou c'est le calme plat ?

Quand je met le contact oui je les entend bien ce mettre en route et oui j'ai l'aiguille du compte tour qui tressaute, j'ai pas d’étincelle au bougie et ni en sortie de bobine d'allumage.

ça ressemble aux symptômes de ma golf 2 gti... je dirais que le calculateur est mort

essaye de t'en faire prêter un avant d'envisager un achat

J'èspere vraiment pas que c'est le calculateur, y a moyen de le démonté et de voir l'intérieur peut être un truc de griller ?

avant d'incriminer le calculo, ça peut être la bobine HS ou le capteur hall ...

oui oui, il peut regarder le reste sans soucis , c'est juste que j'ai eu exactement les mêmes symptomes: soudaineté de la panne, les pompes qui s'amorcent, l'aiguille qui tressaute... et après avoir cherché durant 2 semaines, bah il ne restait plus grand chose à tester ...

sinon, dans mon calculo, non, pas de traces de l'incident :/ , le plus simple pour détecter son implication... en tester un autre

RomainG a écrit :avant d'incriminer le calculo, ça peut être la bobine HS ou le capteur hall ...

SI l'aiguille de compte tour tressaute, à priori non ...
Doigt ou tête d'allumeur/delco ? Le doigt, c'est un classique

T'es sur de toi Arsène ? Y'a pas une séquence test à la mise sous contact tu penses qui envoi du jus dans le compteur indépendamment du capteur ou de la bobine ?

Salut a tous, donc aujourd’hui j'ai reçu ma bobine d'allumage, et j'ai acheter aussi tete de delco avec le doit d'allumeur, et 4 bougie, et premier coup de contact BOOM elle démarre, demain je règle l'allumage et la carburation. puis je ferais des tests sur route.

Bonne soirée, et merci pour votre aide

RomainG a écrit :T'es sur de toi Arsène ? Y'a pas une séquence test à la mise sous contact tu penses qui envoi du jus dans le compteur indépendamment du capteur ou de la bobine ?

Oui plutôt, c'est d'ailleurs le symptôme d'un capteur en fin de vie, le compte-tour tombe a zéro pendant les coupures

Oui ça je suis d'accord, mais il parle de tressautement au contact ... pas au démarrage ni en roulant