Bonjour from England!

For international member, in english if it possible, show us your project, an advert about your website/forum... only Polo, of course

Modérateurs : fandemapolo, oof-will, lozoic, dj flex, Arsene, TriPolo

Yoof
Messages : 19
Enregistré le : 13 mai 07 18:46

Re: Bonjour from England!

Message par Yoof »

Now back in the garage for a few mods before Santa Pod/Trackdays this summer. Remote oil filter/thermostat going on, some tidying up of wiring, and a pukka suspension setup at Center of Gravity. Oh and the gas...

Polo in its new house:

Image

And on the scales:

Image

776kg full fluids (washer, methanol, coolant, oil) half a tank of petrol

Split with driver in: 63% Front / 37% Rear - 53% Right / 46% Left

All in I'm fairly chuffed with that, lots of cage & turbo/intercooler over stock, and still have a full sized battery & dash.

Cheers

Pete
Avatar du membre
sgregizmo
Bouffon de l'admin
Messages : 2460
Enregistré le : 16 sept. 06 15:52
Localisation : Alsace - Wasselonne

Re: Bonjour from England!

Message par sgregizmo »

You're so crazy! :love:
2 x Polo GT '88 - 197.500km (RIP) - 181.000km (Soon WIP)
86C/GK2
Image
Polo 9N3 1.6 16V Tiptronic
Avatar du membre
namur
Polo fan
Messages : 1979
Enregistré le : 23 août 12 20:46
Localisation : Namur Belgique

Re: Bonjour from England!

Message par namur »

sorry :!: I am belge :oops: good job
tres léger
Image
VW, POLO CLASSIC (86C), 1.0 04.85 29kw 40ch 1043 GL
skoda octavia 1.9 tdi 105cv légérement modifié carrosserie
Avatar du membre
keutain
Tordeur de soupape !
Messages : 6190
Enregistré le : 21 août 05 21:19
Localisation : 59

Re: Bonjour from England!

Message par keutain »

Thanks for this update Peter!
I like your car!! Very good race car project.

And what kind of turbo you have? For about how much hp/tq?
Yoof
Messages : 19
Enregistré le : 13 mai 07 18:46

Re: Bonjour from England!

Message par Yoof »

Turbo is a GT2554R running 20psi, power is ~ 230bhp.

Nitrous going back on this week :)
TsitsiGalli
Polo lover
Messages : 655
Enregistré le : 19 sept. 11 10:36
Localisation : Madagascar
Contact :

Re: Bonjour from England!

Message par TsitsiGalli »

Yoof a écrit :Turbo is a GT2554R running 20psi, power is ~ 230bhp.

Nitrous going back on this week :)
Bienvenu à toi et vraiment un super projet

Sinon, j'ai aperçu une polo bleu (est ce que tu as sa référence s'il te plait)
Image
Avatar du membre
keutain
Tordeur de soupape !
Messages : 6190
Enregistré le : 21 août 05 21:19
Localisation : 59

Re: Bonjour from England!

Message par keutain »

Fun^^ I've never tested Nitrous...

I've a brand new gt2560r on my dinner room lol! Waiting an engine to fit!!
Avatar du membre
Dexter
José Bond !
Messages : 2043
Enregistré le : 18 juin 09 12:45
Localisation : 77- Dans ta boîte à Boursin

Re: Bonjour from England!

Message par Dexter »

Nice work! 8)

Do you have a link to the headlight covers please?

I'm looking for a while! Thanks.
L'argent ne fera pas ton bonheur mon vieux, si tu perds la santé!
Avatar du membre
lozoic
Razmoket
Messages : 21616
Enregistré le : 22 sept. 05 21:09
Localisation : 77-Ferté gaucher

Re: Bonjour from England!

Message par lozoic »

This would be a great detail Dex ' ! :mrgreen:

Great work and what determination ! This is impressive !
Good luck !
Avatar du membre
Nanaki
Obsédé du mazout !
Messages : 6893
Enregistré le : 17 juil. 09 16:08
Localisation : Nantes 49

Re: Bonjour from England!

Message par Nanaki »

Dream thread :love: :love:
J&Z :love:
La Polo D une Polo qu'elle est bien!
Yoof
Messages : 19
Enregistré le : 13 mai 07 18:46

Re: Bonjour from England!

Message par Yoof »

Update time, last few weeks have been spent putting the nitrous back on, having the suspension alignment done, and then a trip to Santa Pod to shake everything down.

First up was to get everything pointing in the right direction, I'll do a full review of this later, as I've not driven the car on track yet:

Image

Image

Rear axle mounts modified, shim spacers on the sub axles to adjust camber and toe, lots more measurements taken along the way, full review after my next trackday. Thanks to Chris at CofG for his efforts, I'll no doubt sing his praises at a later date :D

Gas bits (bottle heater):

Image

Keeps a constant pressure by heating the bottle, maintains ~950psi

Image

NA vs Boost:

Image

Santa Pod time, boost wound down to 20psi but was pinking, so backed out of each run (only managed 3) best 13.1 @ 109mph, showing power is there, but need to sort the pinking issue before next outing, I suspect aquamist isn't working.

Pics, ronald is my mates, awesome little toy!

Image

Image

Image

Image

If I can sort this issue out, I'm hoping to get some runs in on Sunday at VW Action, should be quieter then, although it's twice the cost.

Cheers

Pete
Répondre