Polo - Land

Salut tout le monde, je sais pas si c'est le sujet pour mon poste doncdsl si c pas le bon
Bon pour en venir à ma question la voici : j'ai le bitoniau en plastique noir et dur qui reli le tuyau qui va du gicleur arrière au reservoir de liquide qui est cassé. Donc quand je lave les glace et que je vais pas attention j'ai le liquide qui attéri dan le coffre. Est ce que vous savez si la pièce est la même qu ceux des essui glace avant et comment on la change? je pense qu'il faut démonter le moteur car le bitoniau du gicleur est au milieu mais bon si j'ai pas la pièce qui va bien je vais pas tout dmonter, surtout avec le beau temps qu'on a en ce moment le week end (c'est ironique il pleu tous les week end).

Voilà j'espère que vous aurez des idées. a plus tard

UP

Personne n'a d'idée pour réparer pmon gicleur arrière?

c'est le plastique blanc/jaune qui est sur le moteur d'essuis glace ? si c'est ça normalement tu le tires doucement il doit sortir moi j'ai réussi à le sortir mais d'autres n'ont pas réussi ...

Salut,

> j'ai le bitoniau en plastique noir et dur qui reli le tuyau qui va du gicleur arrière au reservoir de liquide qui est cassé

C'est composé de : (dans l'ordre)
(1) un tuyau qui vient du réservoir
(2) un tuyau blanc/jaune en plastique dur à l'intérieur du mécanisme
(3) un bitonau noir qui contient le gicleur

(2) et (3) sont censés être libre et ne pas bouger avec le bras (le jet est toujours orienté
vers le haut/centre de la lunette)

Chez moi, ca s'est grippé et donc (2) et (3) ont fini par tourner et de detacher de (1)
(avec eau dans le coffre et compagnie). (2) n'était pas réparable dans mon cas.

Ma solution : j'ai viré (2) et (3) et aggrandi un peu le trou avec la perceuse. Maitenant j'ai un
tuyau qui part de (1) (raccord) et qui va jusqu'au milieu de l'essuie-glace.

Ce que j'ai fait n'est pas esthétique et l'eau sort sans pression (pas de buse).
Ca peut être amélioré en utilisant du tuyau noir et en rajoutant une double buse
qui projete l'eau vers les 2 extrémités de l'essuie-glace
(certaines voitures ont ca de série)

Sinon je ne vois pas comment réparer ca et encore moins ou trouver cette piece
seule. Pour ceux chez qui c'est encore ok, pensez à lubrifier la chose (wd40?).