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keutain
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par keutain » 03 févr. 08 19:00
Bon jme suis motivé, Enfin! A ouvrir le G T3 que j'ai depuis fin septembre...
Eheh...
... bonne surprise...
Voila suis un peu deg quoi!!
fandemapolo
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par fandemapolo » 03 févr. 08 19:11
Arf ! Ca sent la gorge redréssée ça !
Remarque ça peut très bien tenir comme ça. Mais t'as pas l'esprit tranquille
Polo G40 1988 206000 kms / Seat Ibiza SDI 2000 358000 kms / Audi A6 1.9Tdi 130 2002 295000 kms
keutain
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par keutain » 03 févr. 08 19:15
Uai voila c'est ça le truc...
Si elle pète carrement, faudrai pas que le bout endomage les carter... enfin je sais pas trop si je la monterai comme ça franchement!!
wilfrid
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par wilfrid » 03 févr. 08 19:49
cela devrait tenir, dans ce genre de situation je dégraisserais bien la spirale et pourquoi pas un petit peu de glu ou une soudure à froid pour l'alu (sur les parties fendues) avec un super bon ponçage pour avoir une surface nickel.
1 polo TII break G40 n°255 (en construction); 1 polo TII g40; 3 polo g40 TIII; saab 93 viggen
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Nico G40 x 2
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par Nico G40 x 2 » 03 févr. 08 19:51
réparation araldite / aramétal
Fini chez Oreca, fini avec Renault F1, fini la compétition auto, oufff
place a l'industrie maintenant!
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GhostRider
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par GhostRider » 03 févr. 08 20:02
Dans le pire des cas, tu peux toujours aller voir dans un atelier de chaudronnerie pour qu'ils te réparent ça
O===w===O
HZ - 1043cc - 45cv :
364.500Kms !!! ~ 7L / 100 Kms
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keutain
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par keutain » 03 févr. 08 20:03
Uaip on va voir ça!! Déjà avec la graisse spécial à l'intérieur c'est bien la merde à nettoyer, enfin je verrai ça le WE prochain!! Merci bien...
Black62
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par Black62 » 08 févr. 08 00:16
Un G foiré comme ça ?
De qui c'est qui qui te l'as vendu ? De pourquoi tu l'as acheté sans le démonter : Un G ça s'achète à plat : Comme les flats 4..
Conseil d'ami de T2...
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keutain
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par keutain » 08 févr. 08 00:32
MDR Black!! T'inquiètes il va tourner ce G!!
JPKF
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par JPKF » 08 févr. 08 00:55
oui il va tourner mais combien de temps ? desole d etre pesimiste mais................
aeinsteinssi
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par aeinsteinssi » 08 févr. 08 11:35
Bah c pas rassurant de se dire qu'e tu peut avoir un petit bout de fer qui par dans ton admission.
Mais oui le coup de l'amener a des chaudronnniers pour le faire ressouder et lisser meme polir c une grande idée.
fandemapolo
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par fandemapolo » 08 févr. 08 20:07
Un G ça s'achète à plat
Excellent ! Dicton à retenir
Polo G40 1988 206000 kms / Seat Ibiza SDI 2000 358000 kms / Audi A6 1.9Tdi 130 2002 295000 kms
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par keutain » 08 févr. 08 20:34
Au pire il cassera...