une g40 diesel
Posté : 17 mai 08 12:17
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Posté : 17 mai 08 12:56
fun je dirai,c'est original mais pour ma part j'aurai poser une pompe de 1600 td ca aurai été mieux
Posté : 22 juin 08 14:42
Nickele ce montage !!!!
reste àç voir si ça avance vraiment bien... car en effet avec la pompe d'injection d'origine je pense pas que ça tourne bien
reste àç voir si ça avance vraiment bien... car en effet avec la pompe d'injection d'origine je pense pas que ça tourne bien
Posté : 22 juin 08 17:27
Bah tu n'a pas perdu de temps à aller voir ! 
Posté : 22 juin 08 22:18
c'est clair !!! vu que tu m'as annoncé ça je devais aller voir moi qui avait cette idée en tete depuis longtemps !!!foubiz a écrit :Bah tu n'a pas perdu de temps à aller voir !
Posté : 22 juin 08 22:42
Haa le bruit !! 
Posté : 22 juin 08 23:16
Et pour le LDA ?? Tu fais comment ?? Pour que les perfos soient au top faut le champignon qui va bien. Et il y est pas sur cette pompe 
Posté : 19 juil. 08 20:23
Posté : 19 juil. 08 23:13
Même puissance qu'une GT, mais + de couple = déjà de quoi se faire plaisir ...
fin... façon de parler
fin... façon de parler
Posté : 20 juil. 08 10:15
c sur mais qu'est qu'il faudrai changer pour arriver a ce montage je pense deja au cache aac et a l'altenateur mais quoi d'autre???
Posté : 04 sept. 08 13:37
Nickel cette vidéo, très interessante !! 
presque 74ch d'un 1,4l D c'est plutot pas mal quand on pense que le 1.6l TD fait entre 70 et 80ch (d'origine).
Apparement il est en poulie de 68mm vu le commentaire mais faudrait savoir sa pression de charge. A mon avis elle dépasse pas les 0,6bar à 5000tr/min vu que c'est un 1.4l
Faudrait aussi savoir ce qu'il a mis en pompe à injection et injecteur
As t il un intercooler ?
sonyline : beaucoup de choses à adapter pour un tel montage.
pour le gasoil déja à mon avis le très simple monter une pompe à injection de moteur 1.6l TD + les injecteurs de 1.6l td 70ch
Après pour le reste c'est presque que du montage plug and play de pièces G40
un jour je ferai ce montage rien que pour essayer...
écouter le bruit
http://fr.youtube.com/watch?v=GpRaGvgyq ... re=related
vidéo compteur acceleration (en miles) :
http://fr.youtube.com/watch?v=zAEvvWO49 ... re=related
ça envoi pas mal
presque 74ch d'un 1,4l D c'est plutot pas mal quand on pense que le 1.6l TD fait entre 70 et 80ch (d'origine).
Apparement il est en poulie de 68mm vu le commentaire mais faudrait savoir sa pression de charge. A mon avis elle dépasse pas les 0,6bar à 5000tr/min vu que c'est un 1.4l
Faudrait aussi savoir ce qu'il a mis en pompe à injection et injecteur
As t il un intercooler ?
sonyline : beaucoup de choses à adapter pour un tel montage.
pour le gasoil déja à mon avis le très simple monter une pompe à injection de moteur 1.6l TD + les injecteurs de 1.6l td 70ch
Après pour le reste c'est presque que du montage plug and play de pièces G40
un jour je ferai ce montage rien que pour essayer...
écouter le bruit
http://fr.youtube.com/watch?v=GpRaGvgyq ... re=related
vidéo compteur acceleration (en miles) :
http://fr.youtube.com/watch?v=zAEvvWO49 ... re=related
ça envoi pas mal
Posté : 04 sept. 08 16:42
De mémoire le proriétaire de cette polo est sur le forum Loubega (un étrangé) !
Et pourquoi ne pas faire ce montage avec un turbo
Et pourquoi ne pas faire ce montage avec un turbo
Posté : 04 sept. 08 17:02
personnellement je trouve ça plus compliqué car il faut acheter un collecteur ou en faire un soi meme + adapter la ligne d'échappementfoubiz a écrit :De mémoire le proriétaire de cette polo est sur le forum Loubega (un étrangé) !
Et pourquoi ne pas faire ce montage avec un turbo
là avec les éléments de la G40c'est facilement montable
et puis un bruit de G c'est fun sur un diesel