Polo - Land

Bonjour,

Voici comme promis mon reportage sur la fabrication d'une remorque >500kg bagagère à moindre prix, càd que le but est de récupérer un maximum d'éléments gratis.
Donc nous avons besoin :
- d'un essieu de polo type 2 complet
- d'un vieux portail en metal (fait en tubes de 50x50 et 40x40)
- des chutes de tube de fer
- d'une vieille armoire métalique ou armoire électrique, en général c'est du costau.
- un poste mig (ou arc) pour les belles soudures.
- un timon (21€)
- une roue jocket (30€)
- une plaque feux + plaque immatriculation (41€ + 10€)










Un ch'ti coup de peinture :







L'armoire en question déjà partiellement découpée :




La suite bientôt

Zorgulus

Excellent !! J'adore ce genre de bidouille manouche

terrible ça c'est du sujet j'attends de voir la suite

excellent vivement la suite ! !

ça me donne des idées ptetr que la type 2 fancy ki traine chez moi va plus me servir que prévu
vite la suite

comme les autres j'attends la suite

Pareil

rAAHHH MAis quelle impatience les amis !!
J'ai pas trop le temps de m'y remettre, normalement lundi la caisse sera montée sur le chassis car découper l'acier de 2mm de l'armoire au plasma c'est pas facile au début, ensuite il ne restera plus que faire l'assemblage, les qoudures et enfin la peinture ...

@+

Zorgulus

Joli travail ! Au fait on a le droit de faire ça

fandemapolo a écrit :Joli travail ! Au fait on a le droit de faire ça

theoriquement non mais y'en a qui se genent pas, la preuve

fandemapolo a écrit :Joli travail ! Au fait on a le droit de faire ça

vivi parfaitement, en france tu a le droit de te fabriquer une remorque d'un PTAC <= 500kg, il faut juste respecter quelques règles (plaque, feux ...).
Je n'ai pas trouvé de sources en interdisant l'usage en tous cas.

Donc je vais l'utiliser

Zorgulus

zorgulus a écrit :

fandemapolo a écrit :Joli travail ! Au fait on a le droit de faire ça

vivi parfaitement, en france tu a le droit de te fabriquer une remorque d'un PTAC <= 500kg, il faut juste respecter quelques règles (plaque, feux ...).
Je n'ai pas trouvé de sources en interdisant l'usage en tous cas.

Donc je vais l'utiliser

Zorgulus

ha bon, mince j'etais persuadé du contraire...

Le seul soucis que je vois à ta remorque c'est qu'à chaque orière ele va sauter .... car pas d'amortissement, ni de torsion via des silenbloc au niveau de l'essieu.

sinon beau boulot

Sympa cette idée. Mais dis-moi, tu n'as rien pour corriger le carrossage?

C'est quand même la grande classe une remorque en 4*100, tu mets de bonne wheels là-dessus.

J'ai des amis qui ont fais ça avec une benne de Caddy, Rabaissé avec tôles larges. Superbe.

GéRô a écrit :Le seul soucis que je vois à ta remorque c'est qu'à chaque orière ele va sauter .... car pas d'amortissement, ni de torsion via des silenbloc au niveau de l'essieu.

sinon beau boulot

Salut,

Ma remorque fait 1600x1100 de charge utile et 2480 de longueur total, la même remorque chez norauto n'a pas non plus d'amortisseurs ... Donc ça ira très bien ... LOL

Zorgulus

oui pas d'amortos ... je témoigne j'en ai une mais y'a des caoutchouc entre les bras et la traverse qui fait office d'amortissement ...