Polo - Land

bonsoir,

A votre avis, facile a réstaurer ou pas:

http://cgi.befr.ebay.be/jantes-bbs-14-p ... 240%3A1318

Pour voir si j'achete ou pas ^^


ps: pq quand je fais copier coller d'une adresse ebay il me met pas le lien en entier sur le forum?

non mais c'est bon ca marche quand meme le lien.

Sinon pour les jantes, ya l'air d'avoir quand meme pas mal de boulot. Mais attend la réaction des autres membres plus habitué à ce genre de chose

Si elle ne sont pas tordu ou marqué de gros choc sa va encore.

Du décapant

un Microbillage ou sablage fin

Apprêt phosphatant

Peinture


Après tout dépand ce que tu peut faire toi

foubiz a écrit :Si elle ne sont pas tordu ou marqué de gros choc sa va encore.

+1

Je pense que c'est le plus important, le reste ce n'est que de la peinture... Au pire si tu t'en sors pas un bon carrossier pourra te les refaires nickelles

Un gros pot de décapant ou si tu feux les faire sablé/microbillé ca serait moins galère
Pas de problèmes pour moi, faut juste quelle soit bien ronde (faire le tour du bord au doigt, ca se "sent" mieux qu'a l'oeil )

Foub', l'aprêt phosphatant est utile pour stopper la rouille, mais sur de l'alu

lozoic a écrit :Un gros pot de décapant ou si tu feux les faire sablé/microbillé ca serait moins galère
Pas de problèmes pour moi, faut juste quelle soit bien ronde (faire le tour du bord au doigt, ca se "sent" mieux qu'a l'oeil )

Foub', l'aprêt phosphatant est utile pour stopper la rouille, mais sur de l'alu

Mer... ! tu est sûr ?Il me semblai que c'était cet apprêt que l'on utilisai pour faire l'accroche sur l'alu

Ba en tout cas celui que j'utilise pour mes centres tient bien et c'est un blanc à la con mais pour surface alu... (ca fait presque 10 mois que le coté doré est peint) Je regarderai sur la bombe la prochaine fois si c'est précisé "phosphatant"

Moi j'vais te dire, les dernières jantes que j'ai acheté, par rapport à ce que je vois là, ben franchement ça va lol.

Les miennes étaient torchées, bouffées, tordue, voilées, coup de bordure, et tu les verais maintenant D'ailleurs je roule tous les jours avec. Ya juste une jante qui a un peu de chimi, sinon pour le reste extra.

Maintenant attention, une restauration de jante peut vite monter dans les prix. Renseigne toi vite et bien avant, ainsi tu vois en fonction du prix d'achat des jantes et ton budget.

Sinon, à première vue rien de bien méchant pour les BBS RA

foubiz a écrit :

lozoic a écrit :Un gros pot de décapant ou si tu feux les faire sablé/microbillé ca serait moins galère
Pas de problèmes pour moi, faut juste quelle soit bien ronde (faire le tour du bord au doigt, ca se "sent" mieux qu'a l'oeil )

Foub', l'aprêt phosphatant est utile pour stopper la rouille, mais sur de l'alu

Mer... ! tu est sûr ?Il me semblai que c'était cet apprêt que l'on utilisai pour faire l'accroche sur l'alu

Ben il te semblait bien

Lozo , l'apprêt phosphatant ou l'impression phosphatante a un pouvoir anticorrosion assez bon, mais c'est aussi et surtout un excellent agent d'accroche sur l'alu notamment ( ce que j'ignorais aussi il y a peu ).


Sinon, encore mieux, l'epoxy ...

Merci collègue carrossier

Je suis bon, je suis bon, ...

Merki eldetordor