Polo - Land

bonsoir,sur la polo movie,ou peut-on alimenter un auto-radio?Existe-t-il un emplacement accessoire sur le faisceau?

sur les autoradio en général, t'as un +contact et un + permanent. le +permanent sert pour saveur les stations de radios. sinon sur les trois quart des polo il me semble que c'est pré cablé.

en général , comme dis Dan , c'est précablé , mais ça a souvent été pété , enfin j'en vois souvent comme ça ...
Sur mon ancien faisceau , j'avais carrément un fil de + après contact ( et donc , accessoire ) qui sortait du faisceau barilet , après te faut un + venant direct de la batterie . Mais même si ils ont été coupés , tes fils d'autoradio doivent être là ! teste les avec un voltmètre , ou un tournevis temoin ! Si t'as un allume cigare , c'est le même faisceau ! parfois les fils tombent plus bas que l'emplacement autoradio .

Même si tu as un câblage d'origine, il y a peu de chance que tu aies déjà la broche universelle, arme toi de ton multimètre et attaque
Dans la mienne je ne suis pas allé chercher le + après contact, et c'est pas plus mal de pouvoir garder sa radio allumée sans contact

Arsene a écrit :Même si tu as un câblage d'origine, il y a peu de chance que tu aies déjà la broche universelle, arme toi de ton multimètre et attaque
Dans la mienne je ne suis pas allé chercher le + après contact, et c'est pas plus mal de pouvoir garder sa radio allumée sans contact

sur la cox c 'est ce que j'ai fait , les deux fils permanent et + après contact ensembles sur du + permanent !
D'ailleurs , sur certains faisceau , t'as des connecteurs te permettant de relier les deux fils !

Une cosse a deux têtes quoi

la dernière fois que j'ai braché les deux + sur le + permanent j'ai vidé ma batterie!!!!

Perso, n'y connaissant que dalle en électricité auto, c'était Norauto qui m'avait installé ma première radio.

Ma caisse n'était pas précablée, c'est à dire qu'il n'y avait pas d'enceintes ni rien du tout, mais il existait déjà un petit connecteur pour brancher un autoradio.

Par contre, celui-ci était totalement incompatible avec la norme DIN actuelle, et du coup, le mec de chez Norauto qui a installé la radio s'est occupé de mettre un adaptateur DIN pour que ça colle.

Bref, si tu veux monter un autoradio dans 86C, va falloir sortir la pince à dénuder et le fer à souder

Merci pour les infos,en effet j'ai trouver l'alimentation de l'autoradio en démontant les habillage sous le volant

dimitri@7331 a écrit : sur la cox c 'est ce que j'ai fait , les deux fils permanent et + après contact ensembles sur du + permanent !
D'ailleurs , sur certains faisceau , t'as des connecteurs te permettant de relier les deux fils !

J'ai fais ça aussi sur ma polo, la semaine dernière et depuis, je suis en panne, je ne sais pas si cela un rapport, mais un peu comme si la batterie vidée

J'ai passé un cable jusque la batterie que j'ai dominoté, et pas de soucis.

+1 pour la batterie vidée après changement d'autoradio! par un neuf et un sony

Ouais mais faut pas connecter le +permanent et le plus contact à la batterie...
Pour le + contact prenait le sur un des boutons en dessous de l'autoradio comme l'anti brouillard ou le dégivrage arrière.

même probleme!
savez vous ce qu'est le fil gris/bleu qui est connecté nul part chez moi
c'est une masse???

Bonjour,

Je me permets d'intervenir sur le sujet car l'autoradio branché sur notre polo (1996) ne conserve pas la mémoire ! C'est pénible car impossible de garder en mémoire les stations radio, réglage audio, etc...
J'en déduis qu'il ne doit pas y avoir de connexion avec le plus permanent... si qqu'un peut m'aider ??
Je vous remercie !!
Greg