Polo - Land

Salut tout le monde, depuis environ une semaine, ma titine avait du mal a demarrer, comme si le demarreur etait collé, ensuite elle roulait sur trois pattes, puis elle s'est mise a consommer tout le liquide de refroidissement qui , vous l'avez deviné s'est transformé en jolie mayonnaise !!

Donc voila, Je dispose d'une polo coupe fox de 94, qui totalise 101000kms, sachant que j'ai une fixation de siege a revoir, les fixations du silencieux, et ce fameux joint de culasse, je voudrais savoir si ca vaut le coup que je fasse ces reparations?

Je voulais aussi savoir quel est le tarif pour le joint de culasse, comptant la main d'oeuvre et tout ce qui va avec.

Je tiens enormement a ma polo, etant donné que cest mon premier véhicule, ca me fait mal de la voir comme ca.

Merci a vous pour vos reponses

alors le joint de culasse si t'as le matosse fait le toi même sinon ca va te couter la peau des roubignoles à faire faire chez un garagiste.
Pour le prix des pièces :
Joint de culasse : dans les 30€
Vis de culasse : dans les 30€ les 10.
Pour la main d'œuvre je dirais facilement 200€ mais j'ai jamais fait faire ce genre de chose.

je le ferrais bien moi meme, mais pour le fait qu'elle roule sur trois pattes , il y a pas une rectification a faire ou quelquechose du genre?

pour le fait qu'elle tourne sur 3 pattes vérifie ton faisceau HT et tes bougies. Le faisceau HT ceux sont les fils de bougies.

Le top serrait que je m'en sorte pour 300euros main d'oeuvre comprise, mais faut pas rever a mon avis!

ouais faut pas réver comme tu dis. Déjà Vérifie la gueule de tes bougies, ca coute rien. à part la douille à bougies. (dans les 5-10€ dans tous les magasin de bricolage)

Pour les bougies, il faut demonter le filtre a air? ou avec une clé articulée cest faisable?

c'est plus simple en démontant le filtre à air
par contre tu risque d'avoir besoind 'une rallonge pour que ca soit plus simple.

elle peut tournersur 3 pates a cause du joint de cucu , si la voiture a pas chauffer, une rectif de la culasse c'est pas obligé

Non en effet elle n'a pas chauffer, elle n'a pas depasse pas les 80-90 degres sur voie rapide, donc un joint de culasse neuf, des bougies neuves, que j'ai deja acheté dailleurs, et cest reparti!
j'ai vue la pochette de joints et tout ce qui va avec sur topwagen a 69euros, quelqu'un l'a deja commandé?

je connais quelqu'un qui a acheté le joint de cucu là bas et je crois qu'il y a pas de soucis.. mais attend ce soir je pense que tu auras plus d'avis

alors moi qui aie changé mon joint de culasse moi meme, cela m'est revenu à :

-- 43€ le joint chez VW, sinon 21€ en pirate

-- 50€ les 10 nouvelles vis, 23€ je pense en pirate

-- 28€ pour les bougies

-- 42€ pour la pompe à eau en pirate, 68€ la pompe chez VW

en plus, j'avais acheté un nouveau joint de cache soupape 12€, 2X7€ pour joint de collecteur d'échappement, 17€ pour jont d'admisson, 2X8€ pour 2X5litres de LDR.


et je vais dire au point de vue temps en une journée çà peut être fait tranquillement.

en espérant que çà a pu t'aider. bien à toi

Je rentre de chez mon mécano, donc tout compris y compris changement soupape + joints, rectification culasse, joint de culasse, et main d'oeuvre, pour un total de 500euros environ.
Je crois que ma fourmis va rester a la fourmiliere quelque temps!

Dis pas quelle va rester à la fourmillière.. si t'as un week end de libre, tu fait le joint de culasse tout seul... ca se fait bien

c'est une petitejournée de boulot a l'aise