Polo - Land

Salut à tous,

Je reviens vers vous pour une petite question:

Je dois changer mes freins, et sur topwagen, on me propose deux refs: une pour modèles avec compensateur et une pour modèles sans... Est-ce que le compensateur est différent du répartiteur (que j'ai)?

Dans deux semaines: changement disques plaquettes garnitures roulements soufflets... Ca va turbiner

Merci

Répartiteur et compensateur représentent souvent la même pièce, qui ce situe sous le chassis devant le roue arrière gauche, un ressort fixer sur l'essieu actionne un levier qui fait varier la pression dans le circuit de freinage arrière.

apparament il y a une difference avec et sans

OEK126 A.P. kit mâchoires de freins AR 105,79
Diam. 180mm; Larg.31mm; Pour fabricant SS.ADJ.; Alésage: 15.87mm
Sans régulateur de pression |




OEK287 A.P. kit mâchoires de freins AR 94,45
Diam. 180mm; Larg.31mm; Pour fabricant SS.ADJ.; Alésage: 19.05mm
Syst.VAG; Avec régulateur de pression |

si sa peut t'aider

Winsd > qu'appelles tu répartiteur ?

Comme les gars te l'ont dit, ma pièce se situe près de la roue arrière gauche (ce que tu dois savoir puisque tu dis l'avoir)

J'ai déjà vu les 2 appellations pour la même pièce en effet.

Pour répondre à ta question donc, si la pièce est bien celle dont je te parle, aucune différence donc.

Par contre il me semblait que seules les GT/G40 avaient cette piece

oof-will a écrit :Winsd > qu'appelles tu répartiteur ?

Comme les gars te l'ont dit, ma pièce se situe près de la roue arrière gauche (ce que tu dois savoir puisque tu dis l'avoir)

J'ai déjà vu les 2 appellations pour la même pièce en effet.

Pour répondre à ta question donc, si la pièce est bien celle dont je te parle, aucune différence donc.

Par contre il me semblait que seules les GT/G40 avaient cette piece

Je confond ptet avec la pièce pour le frein à main? faudrait que je regarde mieux...