Polo - Land

J'ai un petit souci sur ma gt quand le moteur est froid il ne tien casiment pas le ralenti et si je fais pas attention le moteur se coupe.....

Sa peut venir de quoi??? Allumage mal caler ou le starter automatique h.s.

Moteur GK (carbu) ou 3F (injection) ?
Si c'est carbu , comme tu le dis c'est tres propable que le starter auto soit HS

Il me semble que c'est un injection.

Tête de delco, doigt d'allumeur voir peut être simplement faire de bons réglages de l'avance, du ralenti et de la richesse!

Sinon au pire, le débitmètre (Clem's m'en a parlé y'a pas longtemps qu'en cas de gros problèmes de ralentis, ça pouvait être lui )

Nico-J a écrit :Tête de delco, doigt d'allumeur voir peut être simplement faire de bons réglages de l'avance, du ralenti et de la richesse!

Sinon au pire, le débitmètre (Clem's m'en a parlé y'a pas longtemps qu'en cas de gros problèmes de ralentis, ça pouvait être lui )

Révélation ? révélation ?