Polo - Land

voila tout est dans le titre
a par bien sur les chevaux, quel serait la difference entrte les 2 types de moteurs??
merci d'avance

a mon avis taux de compression, carbu peut-être et arbre à came non?

ils sont complètement différent. a part peut être l'ACC je crois

Le carbu est un double corps sur le Gk déjà (Pierburg 2E3) mais je sais pas ce qu'il y a sur le HH

Arsene a écrit :Le carbu est un double corps sur le Gk déjà (Pierburg 2E3) mais je sais pas ce qu'il y a sur le HH

un simple solex 31pic

L'AAC est le même ... Cf. babar

La culasse est différente, les pistons aussi. Le HH est sorti à une époque ou VW avait encore des chambres hémisphériques dans la culasse (donc des pistons plats).

Dans le GK, les chambres sont dans le piston et la culasse est plate. C'est la même fonderie que le GL d'ailleurs.

a ouai ok donc le brun!
car au pire j'aurais voulu le modifier poour qu'il se rapproche du gk! mais la pas possible!

Exactement, le RV est à 8.25 sur le HH contre 11 au GK... AAC/Poulie + carbu + rampe d'admission ne suffiront donc pas.

oui je vois ca
tant pis je vais me debarrassé de ce moteur alors! dommage

Hello,

pourquoi veux tu t'en débarasser, il est pas bien le HH? (jamais essayé)

Bah si qu'il est bien puisque encore utilisé comme base de préparation en berg-cup allez voir sur youtube et les sites de préparateurs.

hot-street a écrit :oui je vois ca
tant pis je vais me debarrassé de ce moteur alors! dommage

Si tu t'en débarrasses à ce point je te le reprends moi ton HH!