Polo - Land

j'ai lu que certain d'entre vous utilisais un certain type de liquide de refroidissement , mais je ne retrouve pas ou ???

si quelqu'un pouvais me donner la reference et la marque....

merci

Le liquide de chez VW, G12

Perso je prend du liquide de refroidissement normal...

J'ai pris chez eux du G12 plus plus

10€ les 1.5l à dilluer.

Je voulais pendre le G12 déjà dilluer, mais ils m'ont recommandé cela pour une purge complète

Hello,

c'est vrai que ce liquide est cher, mais une vw qui au bout de 15 ans avait encore son liquide de refroidissement d'origine a encore son circuit de refroidissement impeccable: pas de calcaire, pas de bouchon et surtout pas de corrosion: l'investissement de ce liquide est rentabilisé sur la durée car le refroidissement est meilleur, la pompe à eau et le radiateur durent plus longtemps. D'après les docs vw, le G12 n'a pas besoin d'être vidangé: il assurerait une protection à vie. A l'inverse, les liquides "normaux" devraient êtres vidangés tous les 2 ans.

Par contre, j'ai essayé de mettre du G12 dans une voiture dont le circuit de refroidissement était plein de boue orange (corrosion), même après plusieurs rincages à l'eau claire, la corrosion est rapparue (n'oublions pas que le bloc est en fonte et donc rouille très facilement). Il me semble qu'il existe des produits pour remettre en état un circuit de refroidissement corrodé, mais aucune idée de l'efficacité et de la longévité du traitement.

donc le G12++ , un bibon d' 1l5 a diluer suffit ???

Non, il me semble qu'il faut 3 bidons (à confirmer)

Par contre j'ai pas pris de G12++, j'ai pris du G12 normal, il me semble que pour nos Polo c'est mieux, mais ce n'est qu'un vague souvenir dans ma mémoire de poisson rouge, je confonds peut être...

nop, pas besoin de 3. Et pour ma part, c'est ce qu'ils m'ont recommandés à Nantes

Tout suffit de vouloir la température que tu veux.

Pour un service antigel de -24 (largement suffisant, enfin, dans l'ouest et le sud), il faut un mélange de 2 pour 3. Soit 3 litre de G12++ et 4.5litre d'eau déminéralisée. Ce qui fait 7.5litres, largement de quoi remplir après une purge complète...

Pour un service antigel de -36, il faut un rapport de 1 pour 1. Soit 3litre de G12++ et 3 litre d'eau déminéralisée, limite un peut pour un mazout, mais correct pour une essence je crois.

Pour un service antigel de -52 (Inutile en france ), Rapport de 3 pour 2, soit 4,5 litres de G12++ et 3 litres d'eau déminéralisée.

Pour ma part, je pense descendre à -18 (largement assez pour l'ouest de la france), avec un rapport de 1 pour 2 je crois, soit 2 litres de G12++ pour 4 litres d'eau déminéralisée.

Maintenant, ca ne sert a rien de prendre du G12++ sans tout nettoyer le système, et en mettant de l'eau du robinet plutôt que de l'eau déminéralisée

En cas de montée dans le froid, je vidangerais une partie pour remplacée par du G12++ pur.

Maintenant, les photos en certificat

Perso j'utilise que 1L5 de G12 et 3L5 d'eau et pas de problème dans l'ouest.

par contre, question conne, pour la dillution, direct dans le moteur l'un après l'autre, et le mélange se ferra seul, ou on mélange avant? (je sais, j'aime me casser la tête...)

le G12 + peut-il être mélangé avec d'autres liquides de refroidissement, pour faire l'appoint car on vient de vdanger mon circuit de refroidissement avec un produit classique et il me reste dans le coffre un bidon de G12 + ; puis-je faire l'appoint avec ce dernier ? il n'est pas mis s'il est miscible sur l'étiquette du bidon...

ctoutmoica, fait attention, la température perçue par le radiateur peu tomber plus bas que la température ambiante

le G12+ n'est missible avec rien d'autre que lui meme pour autant que je m'en souvienne. Même dans du G12.

Enfin, je confirme pas. Le mieux serait de savoir ce que tu as en refroidissement déjà

Arsène, j'ai 2 bouteilles de G12++, donc, me connaissant, je vais pas prendre de risques . Mais faut que je nettoie totalement mon systeme avant vu la mayo qui traine.

oups merci j'ai failli faire une bétise aujourd'hui !

+1 le G12 ne se mélange qu'avec du G12 et de l'eau déminéralisée, on ne peut même pas le mélanger avec du G11!

attention, la température perçue par le radiateur peu tomber plus bas que la température ambiante

Je vois vraiment pas comment la température du radiateur peut descendre en dessous de la température ambiante: ce n'est qu'un échangeur air-eau, la fonction d'une tel échangeur est de rapprocher les 2 températures. l'air qui passe par le radiateur choppe des calories à l'eau car c'est elle qui est la plus chaude: l'eau refroidit (elle perd des calories) et l'air chauffe (il a gagné les calories de l'eau).