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86C-C 1300 GT Moteur qui péclote

MessagePosté: 14 Juin 16 20:00
de popaul
Bonjour à tous,

Voilà, juste avant d'avoir changé le raccord du circuit d'eau qui contient le thermostat ce matin, ma Polette s'est mis à pécloter. Elle avance mais par à-coups réguliers. En parcourant le site je n'ai rien trouvé de particulier sauf le bruit de la pompe à essence quand on met le contact. Sur la mienne, il me semble bien qu'il aurait disparu le bougre, celui qui faisait dzzzz quelques secondes.

Alors les questions sont : Est-ce vraiment la pompe à essence ? Immergée ou pas ?Est-ce que j'en ai deux aussi sur la mienne comme d'autres semblent en avoir ? Puis vaut mieux l'acheter chez topwagen ou chez classic store, parce que le prix varie du simple au double :shock:

Puis si vous voyez d'autres choses aussi à réviser/changer sur le circuit d'essence, n'hésitez pas à en parler.

Re: 86C-C 1300 GT Moteur qui péclote

MessagePosté: 16 Juin 16 10:31
de popaul
Bon ben sans réponse j'ai googlé pour revenir à la maison 8)

viewtopic.php?f=2&t=2989&start=15

Là je suis arrivé sous le siège arrière, ai testé et la pompe avec une petite batterie et l'alimentation avec une lampe témoin. Résultat c'est bien la pompe qui est cuite.

Par contre ça m'aurait plu d'avoir des avis sur les différentes qualités des pompes vendues parce que les prix :roll:

Personne n'a d'expérience là-dessus ?

Re: 86C-C 1300 GT Moteur qui péclote

MessagePosté: 16 Juin 16 17:07
de popaul
Bon ben voilà, la pompe est commandée. Si par hasard y'en a que ça intéresse, vous ferais un retour.

Re: 86C-C 1300 GT Moteur qui péclote

MessagePosté: 16 Juin 16 21:35
de Arsene
Effectivement la pompe immergée est plausible (un peu tard, je sais).
Pas vraiment de retour entre l'origine et le pirate, je pensais qu'elle ne coutait pas cher chez VW ...

Re: 86C-C 1300 GT Moteur qui péclote

MessagePosté: 21 Juin 16 07:35
de popaul
Merci Arsène pour ton info.

Bon ben la pompe premier prix vendue par Topwagen est bien arrivée, mais avec seulement 2 cosses électriques, le + et le -...

Donc soit je me prive de jauge soit je la renvoie :grrr:

Vais essayer chez VW voir s'ils la vendent toujours, parce qu'ils ne vendent plus les plaquettes de frein ni le connecteur du circuit d'eau sur la culasse, celui qui a le thermostat.

Après 2-3 coups de fil, chez VW, nada, elle n'est plus disponible. Vais essayer AD

Re: 86C-C 1300 GT Moteur qui péclote

MessagePosté: 21 Juin 16 20:47
de popaul
Bon nouvelle pompe testée (pas la pression) et montée. Elle fait bien son petit bruit en mettant le contact, et la voiture marche un peu mieux. Le péclotage a diminué mais est toujours présent.

Vous auriez des idées où aller investiguer ?

Merci d'avance aux cadors du forum.

Re: 86C-C 1300 GT Moteur qui péclote

MessagePosté: 21 Juin 16 21:33
de Arsene
C'est bien une pompe et pas une jauge seule que tu as monté ?

Re: 86C-C 1300 GT Moteur qui péclote

MessagePosté: 22 Juin 16 08:21
de popaul
Oui, c'est la référence 19090601 chez TW, c'est bien une pompe merci :wink: