Faut juste un petit tournevis pour guider la patte de la soupape pour la réaccrocher correctement dans l'allumeur et tu vérifie en mettant un tuyau a ta soupape et en aspirant, si le support dans l'allumeur bouge c'est que c'est bien remonté sinon il faut vérifier.
L'avance centrifuge est simplement a regraisser, ce sont des masselottes qui s'ecartent lorsque l'allumeur tourne de + en + vite.
Les vis platinées changes les et n'oublie pas le condensateur (petit cylindre greffé sur l'allumeur le plus souvent)
Avec tout ça tu regagneras des cv et un démarrage meilleur.
Et n'oublie pas de bien caler l'allumeur a la lampe strombo, ca aussi ca gagne
Toutes ces pieces ne vont pas chercher bien loin, mais ca peut être sur commande vu que ca devient rare.