Posté: 10 Juil 07 07:28Ah ben là c'est cuit 
Sinon pour le style, ca va faire un peu bizarre les rétros golf 1, la fixation est bien différentes et bonne chance pour trouver les poignées de 944
Polo - Land
Le forum des VW Polo, de 1975 à 1994
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g40 RSenic-->new photo--retour au style origine
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Posté: 10 Juil 07 07:28Posté: 10 Juil 07 10:18Trop deg aussi
Sinon pour le style, ca va faire un peu bizarre les rétros golf 1, la fixation est bien différentes et bonne chance pour trouver les poignées de 944
Sinon pour le style, ca va faire un peu bizarre les rétros golf 1, la fixation est bien différentes et bonne chance pour trouver les poignées de 944
Posté: 10 Juil 07 10:29Uaip trop deg pour toi! On voit carrement qu'il y a un manque de base! Vla les trace de ce qu'y a en dessous c'est flagrant par endroit! Sinon vu le prix payé jcrois que si tu fais chier le gars pour qu'il refasse nickel gratuitement il va te rire au nez....
Posté: 10 Juil 07 11:59En gros je voudrais pas être méchant mais t'en as eu pour ton argent quoi ....
Posté: 10 Juil 07 14:23moi je connais un peintre qui sait l'appliquer le LC4U. Ma premiére polo était nickelle!!
Posté: 10 Juil 07 16:30tu as des tofs du resultat de pres ?
Posté: 10 Juil 07 18:06les gars vous vous plaignez du resulmtat, et je suis sur que vous payez pas cher !!
non mais j allucine, si vous voulez du vrai travail de pro, soit vous connaissez un ami qui est un pro, soit vous payer le prix plein pot !!!
c est deja pas mal comme ca
non mais j allucine, si vous voulez du vrai travail de pro, soit vous connaissez un ami qui est un pro, soit vous payer le prix plein pot !!!
c est deja pas mal comme ca
Posté: 10 Juil 07 18:52hello merci les gars pour les commentaires 
c'est vrai que ça fait pas chère mais bon pour un pro soit il accepte et le fait bien soit il refuse.
Enfin bref, la motivation revient tout doucement et le aménagement vont continuer
En plus dans notre region de merde il fait jamais de soleil donc on voi moin souvent les défaults
En ce moment remise à neuf des plastiques, en fin presque, avant de les installer avec du polytrol et ensuite début de semaine prochaine j'attaque le lissage du gramuleux du sous bassement du pare choc AR ainsi que la trappe de remorquage et finition de la barette de coffre.
En tout cas les pare choc je les peint moi meme: dehors, sans vent, tôt le matin à la fraiche c'est nikel
Une fois fini ça,on verra le pare choc avant,c à dire lissage du granuleux du sous-bassement peint en violet mais :
-soit je lisse l'emplacement des AB (comme la polo verte de la page précedente) avec un petit évent à la solnemax pour forcée l'air dans la boite air qu'il y a dans l'aile
-soit j'achète des nouveau AB avec l'argent de mes feux tuning que je revend
je verrai enfin nous verrons plutot
je vous tien au jus de l'évolution et peu etre photo dimanche soir avec les feux d'origine
PS:
- Est ce que quelqu'un (ou votre entourage) aurait une écoppe comme il y a dans les pare choc de golf 3 ?????
- comment s'appel ce genre de patte collante qui colle les mini bas de caisse ?
- Est ce que les parechoc de type3 coupé sont les meme que le type 3 normales style coach car Piece Auto me dit que non?
merci d'avance
c'est vrai que ça fait pas chère mais bon pour un pro soit il accepte et le fait bien soit il refuse.
Enfin bref, la motivation revient tout doucement et le aménagement vont continuer
En plus dans notre region de merde il fait jamais de soleil donc on voi moin souvent les défaults
En ce moment remise à neuf des plastiques, en fin presque, avant de les installer avec du polytrol et ensuite début de semaine prochaine j'attaque le lissage du gramuleux du sous bassement du pare choc AR ainsi que la trappe de remorquage et finition de la barette de coffre.
En tout cas les pare choc je les peint moi meme: dehors, sans vent, tôt le matin à la fraiche c'est nikel
Une fois fini ça,on verra le pare choc avant,c à dire lissage du granuleux du sous-bassement peint en violet mais :
-soit je lisse l'emplacement des AB (comme la polo verte de la page précedente) avec un petit évent à la solnemax pour forcée l'air dans la boite air qu'il y a dans l'aile
-soit j'achète des nouveau AB avec l'argent de mes feux tuning que je revend
je verrai enfin nous verrons plutot
je vous tien au jus de l'évolution et peu etre photo dimanche soir avec les feux d'origine
PS:
- Est ce que quelqu'un (ou votre entourage) aurait une écoppe comme il y a dans les pare choc de golf 3 ?????
- comment s'appel ce genre de patte collante qui colle les mini bas de caisse ?
- Est ce que les parechoc de type3 coupé sont les meme que le type 3 normales style coach car Piece Auto me dit que non?
merci d'avance
Posté: 10 Juil 07 18:55les avants sont identiques, mais pas les arrieres
Posté: 10 Juil 07 19:00A bah je vien voir ça sur le pc (pititphotoshop) mon frere ne sait pas quoi faire de ses vacances coollllll
vous préferez quoi
vous préferez quoi
Posté: 10 Juil 07 19:02oua il répond plus vite que son ombre
cool au moin je suis fixé
cool au moin je suis fixé
Posté: 10 Juil 07 19:12rsenic a écrit:hello merci les gars pour les commentaires
- comment s'appel ce genre de patte collante qui colle les mini bas de caisse ?
Colle Polyuréthane non ?
Posté: 10 Juil 07 19:26ils dechirent des feux fumés comme ca
moi j adore
tu m echanges les miens contre les tiens ?
moi j adore
tu m echanges les miens contre les tiens ?
Posté: 10 Juil 07 19:36ils sont deja pris
je les échangent avec ceux de la polo noire de mon pote qu'il ma préter pour le vw day's
dsl
je les échangent avec ceux de la polo noire de mon pote qu'il ma préter pour le vw day's
dsl
Posté: 10 Juil 07 20:18je me disai bien que je l avaius deja vu la noire