Le klaxon est sur le même fusible que le feu de recul : Si ces deux trucs ne marchent pas ensemble, change tous tes fusibles (oui tous, même s'ils te paraissent bons, certains peuvent ne plus laisser passer le courant).
La ventilation, quant à elle, est sur le même fusible que le dégivrage arrière. Si ces deux trucs ne fonctionnent pas, même traitement.
Avant de mettre des fusibles neufs, nettoie les connexions dans la boite à fusible elle-même.
Au final tu t'en tireras pour moins de 5€ de fusibles et 10 minutes de boulot.