Polo - Land

On va prendre un Carbtune (pareil que sur la photo de keutain), ca me parait plus simple a l'utilisation

BONJOUR à tous.

C'est génial comme [ appareil dépréssiométre avec colonnes mercure] ,sa ce branche sur les "Petits tuyaux
Prévu , sur le carburatueur ??,moi j'ai u en problème avec une{ Mercédes 190 ancien Modéle avec 2 doubles

Corps Solex ,comme il n'y avait pas de petit tuyaux , j'ai emprunté "l'outil Mercédes qui est une petite "turbine
Graduée que l' on enboite dans l'entrée du carbu...,sa sert aussi pour les ZENITHS.

VAG PASSION à Bientôt !!

Antho ton truc de Ebay là jcrois c'est le genre de petite soufflerie dont VAG parle pour sa mercedes!

BONSOIR à tous.

IL y à une [ chose très importante qu'il faut faire pour avoir une bonne synchro..des carbus..,mise à zéro
De tous les papillons et revisser les vis de réglage d'un demi "quart de tour".Ensuite visser toutes les vis de

Richesse à fond , et les desserrer de 1/tour trois quart; comme sa on part sur de bonnes bases ,et après
IL faut passer à l'étape de "l'appareil à synchroniser"

BONNE CHANCE VAG PASSION

En fait, j'ai un pote qui a tout fait, reglage de la synchro, ralenti, richesse et depression

Merci pour les infos, je testerais ce que ca donne carbu deposé

RE.

J'ai oublié une opération par la qu'elle on doit [ toujour commençer dans une mise au point vérifier jeu
des soupapes ] si celui ci est réglable !!



BONNE Mise au point. VAG PASSION