Je tilte sur le 1.4L..... Non existant sauf en diesel....

Moi, je vote direct pour le JDC. Bien plus probable qu'il ai claqué. Même si a ce niveau, c'est rare. Mais quand je vois les joints de culasse HS que j'ai viré de mes 2 HZ, rien ne serait impossible, des parties étant manquantes...


merci ...

Sur Polo 86C, oui, c'est ultra rare (je crois même que ça a déjà été suspecté sur le forum, mais jamais réellement avéré).

As-tu de l'huile dans le support du filtre à air ? Avec un peu de bol, c'est juste un trop plein d'huile qui a dégueulé par le reniflard, et une bougie qui prend de l'huile ...

merci pour ta reponse

je pensait aussi a la segmentation mais je voulais un autre avis

mais d'apres ce que je peut lire c'est extrement rare

salut a tous

j'ai un souci sur mon moteur de polo 1.4 GL 4 cyl de 210 000 km

j'ai un gros souci de ralenti a froid comme a chaud avec une legere odeur de brulée et fumer bleu a la sortie de l'echappement et avec tous ca la bougie du 4eme cyl grasse et noir

je precise que le systeme d'allumage ...