Merci, Arsene.
Le servo frein fait l’effet inverse c'est ça? la pédale devient dure?
A bientôt

Merci Pierru,

C'est bien ça donc selon, toi je craignais devoir changer le mastervac...

Ayant la pièce en stock je pense qu'il est préférable de le changer ce satané maitre cylindre, quitte a nettoyer l'ancien par la suite.
Merci pour ta réponse, je m'y colle dès demain

un avis?

Bonjour à tous,
ma petite Polo Oxford de 83 m'a fait une frayeur hier en rentrant du tavail.
Arrivé en sortie d'autoroute, je freine lentement pour ralentir, cela fonctionne puis... lentement la pédale s'enfonce et le freinage nexiste plus. Je pompe un peu, cela remarche puis la pédale s'enfonce ...

une butée d'embrayage à 55.000 bornes, sale coup!

Ahahah! Tout le monde sêche! Sacré colle hein?

Salut à tous,
une petite question sur ma polo. Au démarrage, moteur froid seulement, il y a un bruit de frottement quand j'appuie sur la pédale d'embrayage.
Après quelques minutes, plus le moteur chauffe plus le bruit s'atténue... jusqu'à ne plus le faire.
Sinon les vitesses passent bien...

Une ...

bonjour à tous,
et merci de m'avoir soutenu. J'ai (miracle) trouvé l'origine de ce problème. Il s'agissait en fait d'une montagne de saloperies qui habitaient le réservoir et ont envahi tout le système d'alimentation, notamment les tuyaux d'alimentation en sortie de réservoir. Donc un gros coup de ...

et quand j’accélère elle ne monte pas dans les tours... on peut faire 1000 km avec un mauvais ordre de bougies?
je vais peut être suivre ton conseil et trouver un garagiste à Paris qui s'y connait (dur!) et pas escroc (double challenge!!)

oui je vais finir par faire ça en poussant, même si les garagistes à Paris...
le type mine n'est pas noté, mais c'est une Polo GL 1,05 de mai 1984 (86CGL1), ça peut aider à trouver le pb?

Hello, après avoir redemonté le carbu, tout reverifié, miracle la bête démarre. et tourne pas rond, pendant plus d'une minute.
En revanche, en accélérant, le moteur monte à peine dans les tours, on dirait qu'elle étouffe et hoquète comme si elle tournait sur trois pattes, avant de caler.
je n'ai ...

Bon, alors, après vérification et changement des durits, ça fait pareil... un coup de barre à mine dans tout ça, ça aiderait?

je crois pas mais je revérifierais demain, merci du tuyau si c'est ça

Hello Ghostrider,
merci pour ta réponse, si tu parles de l'avance à l'allumage (je ne connais pas tous les termes techniques) j'ai fait différentes tentatives avec le même résultat.
Je pensais à un pb de richesse de carburation (qui expliquerait les petites explosions "pouf" lorsque ça cale) mais ...

Bonjour,
suite à mon précédent post, ou je vous expliquais que ma Paulette, avait des trous à l’accélération, puis me vidait la batterie quand j'essayais de la démarrer (elle démarre puis cale) j'ai changé la semelle du carbu. Elle démarre superbement maintenant, et tient le régime pendant.. 1 ...