Me revoilà ... La polo est enfin repartie ! Merci pour vos conseils.

Bsr, après avoir lu tout vos commentaires, j'ai changé l'étouffoir, découvert que le fusible était claqué ... Il ne me reste maintenant plus qu'un seul problème, elle broute en accélération franche ...
Il faut également que je découvre pourquoi le fusible était claqué ...
Encore merci

Bjr,

A priori ce n'est aucun des trois ... Il a pas du tout cette geule là ... Ca attendra le retour de vacances maintenant ! Merci pour votre aide !

c'est un solex 31 PICT/7 . Le ralenti est réglé par vis et le starter et réglé par cable.

oui . J'ai agit sur la vis de richesse et çane change rien ...

Re,

Bon , étouffoir coupé et remonté. Toujours ce problème d'ettouffement à l'accélération malgré que le moteur tourne assez bien. Il tiens le ralenti, le starter manuel joue correctement son rôle, bizarre ... D'ailleurs, quand je mets un peu le starter, le problème disparait ...

Bjr, j'ai déjà coupé l'étouffoir ! Je le remonte comme ça ce soir ou demain et te tiens au courant.

Encore merci

Bon, j'ai juste démonter puis remonter (et surtout resserer correctement) l'etouffoir et maintenant elle tourne mieux mais elle "s'étouffe" quand j'accélère ... Bizarre car avant je n'avais pas ce problème là. Pour résumer je pense avoir résolu le problème de prise d'air car l'étouffoir était mal ...

Merci pour ces infos, je vais essayer ça .

Bjr, tu as ouvert le carbu pour réaliser cette opération ?

Bon bah après avoir changé la semelle de carbu, aucune amélioration ... Mais je pense vraiment que j'ai une prise d'air quelque part car les vis de richesse et de ralenti ne servent plus à rien . Elles n'ont aucune incidence meme si je les tourne ... Si je trouvais un carbu d'occas ...

Après quelques tests il semblerait que ce soit bien la semelle du carbu ... je vous tiens au courant .

c'est de ce coté que je pensais regarder ... De toute façon je pense que ça doit être un problème de prise d'air .

Bonjour à tous !

J'ai depuis lundi un soucis de ralenti sur ma Polo. Du jour au lendemain, elle s'est mise à ne plus tenir le ralenti ... Je suis obligé de laisser le starter à moitié tout le temps.Dès que je veux l'enlever elle cale. C'est pareil moteur chaud ou froid . Une idée à me donner ...

Bonjour,

Je dois changer mes durites de chauffage sur ma polo de 1982. Quelqu'un a t'il déjà fait ? Comment dois je procéder ? Ou puis je les acheter ?

Merci