ben l interet serait de faire tournee le moteur parceque ma 1000cc commence a mourrir donc voila et comme se moteur la a plus ou 110000 kilometre je pensait le mettre et puis je pense un gain de puissance mais pas sur ces pour sa que je demande un peut a tout le monde

slt a tous voila je possede a la fois une petit polo couper style et une polo gt couper j aurais aimer savoir si adapter l injection monopoint sur le 1300cc gt est faisable comme le 1300 ces un multipoint j aurais aimer adapter l injection monopoint sur le 1300 si cquelqun sait m aider merci a tous ...

mais moi sur la gt justement quand je met le contact la pompe ne tourne pas et je capte pas d ou sa vien jai pas de jus qui va jusque derriere jai retiree le tyaux de la rampe d essence pour voir si quelque chose sortais et rien
et jaurais aussi aime savoir si la pompe debite en fonction du regime ...

merci pour tout ces conseil les gas et pour la tresse elle est longue ?????
parceque vu que la gt avec un soussi je me demande si ou la tresse serait abimer ou le calculateur est ce possible parceque jai aliment la pompe ecterieurement et la voiture ces mise a tournee mais comme une patate quoi
donc ...

ouech ok pas de soussi ces une monopoint la mienne et il ya aussi une pompe xterne dessus mais ce que jai peut peur ces que sur la gt m il y avait un soussi la pompe ne tournais pas avec le contact mais avec une alim exterieur donc je sait pas je vaie le sortir et tou faire dessus controler ...

ouech elle est completeee
tu pense que je doit tou recuperee la trese et tout ??

salut a tous je possede une polo couper une 1000cc de fin 93 et je possede une polo gt de 91 et jaurais aimer savoir si tout est compatible ou pas et si il yaurais des modif a faire ou quoi et alors si quelqu la deja fait ces pour avoir quelque conseil donc voila merci d avance

slt viniz j aurais aimer savoir l ET de tes jantes ces quoi et je voulais aussi savoir si quelqu un sait me dire si je sait mettre une jante avec un ET de 45 voila tener moi au courrant

ok merci des que jai le temp je regarde a sa jai pas verifier la deuxieme pompe qui est dans le reservoir je vaie une fois verifier au contact ou on met la cles quoi lool merci des conseil

voila tout essayer et rien ne sort de la rampe
et jai ponter la pompe avec une alim exterieur et elle tourne nikel mtn je n aiepas core verifier la deuxieme pompe voila

j ai reussis a la faire demaree mais me semble que la pompe manque de pression ou peut etre les injecteur qui sont gripper fin sa tourne malade quoi jai du ponter la pompe a lexterieur fin voila j attend toujour des nouvel si quelqun sait ou je doit regarder pour reparee sa parceque quand je met le ...

merci jai fait tourner la pompe avec une aliment alimentation externe a la voiture et elle tourne nikel
quand a lautre pompe je vaie reg mercii je te tien au courrant

slt a tous je possede une polo couper gt de 90 et jai un soussi quand je met le contact la pompe ne senclenche pas apres avoir verifier le relais de pompe qui est bon je ne sait plus quoi faire si quelqun sait m aider merci d avancee

voila j ai une petite question en se qui concerne l injection monopoint je voulais savoir ou je pourrait trouver ladaptation de linjection en 1300cc pour mettre sur la mienne l espece de piece qui se met sur le monopoint pour pouvoir monter mon filtre voila merci d avance