Bonsoir à tous,

Je reparle de ce sujet pour poster la réponse au problème ( ça pourra peut-être servir à quelqu'un un jour ).

Donc après changement du filtre à essence ( l'essence qui sortait du filtre était noir... ), aucun résultat.
J'ai récupérer une tête de DELCO, et là MAGIIEEE ! La polette à ...

Euhhh une dernière question, je viens de commander le filtre sur Oscaro, et en prenant les diamètre je me suis rappeller de 2 autres pièces ... Mais c'est quoi ?? :boulet:

Voir la photo pour m'aider :mrgreen:

http://www.polo-land.fr/image.php?lien=954/49f42dd13aae3.jpg

Merci à tousss

( On voit ...

Merci pour la confirmation Fandemapolo
J'avais jamais vu de filtre à essence comme celui là ... J'ai toujours vu des petits trucs transparent avec un jolie petit filtre jaune dedans
Je vais en commander un, on verra le résultat.
Merci beaucoup à vous !

Je me rappelle pas avoir vu un câble de mise à la masse, je regarderai mieux la prochaine fois. Pour les différentes connections, j'ai même essayer en les débranchant une à la fois. A chaque déconnexion/reconnexion on entend une différence dans le régime, mais ça ne résout pas le problème. De plus j ...

Quelqu'un m'a parlé de filtre a essence ... Il se colmaterait lors de grosse demande d'un coup. Je vais certainement le changer, mais j'ai rien trouvé qui ressemble à un filtre normal ... C'est le gros cylindre en alu à côté ( droite ) de la roue de secours ? Faut le pincer avant de le retirer pour ...

Bonjour GhostRider

Je n'ai même pas eu le temps d'aller la laver, 200m après elle cale déjà :)
Pour la tête d'allumage, ( si c'est bien là où sont branché les câbles de bougies + le central ), elle était un peu humide, et a priori un peu usée. J'ai légèrement gratté les contacts, essuyer l'humidité ...

Bonjour à tous,

Voila j'ai un petit souci avec ma Polo. Il y a 3 semaines un cardan a lâché, et j'avais abimé le carter de boite de vitesse. Le temps de faire les réparations nécessaire, j'ai eu fini ce week-end.
Je rebranche donc ma batterie, je veux démarrer, ça marche pas ... Après quelques ...

Hello !

Pour mon AAU , j'ai payé 55€ les disques et 35€ les plaquettes à Feu Vert ... Mais au début j'avais pas pris la bonne paire de plaquettes :? Il y a 2 épaisseurs différentes ( Peut etre 14 et 19 mm si je me souviens bien ) ( Donc pour moi une paire de plaquettes payé en trop :( )
Bon courage ...

dj flex a écrit :

Nakmuay59 a écrit :
Et pas de galet sur les polo, c'est la pompe à eau (excentrique) qui tend la courroie de distrib'.

Quand j'ai étais me renseigné au concessionnaire VW pour le prix des pieces, le type m'as dit " Courroie + galet " ...

Ou comment se faire avoir

Merci Beaucoup :D Je n'avais encore jamais rencontrer cette contraction là :oops:

Bon , je crois que je vais finir par vous écouter et peut-être refaire le mien ( Je pourrais toujours acheter l'autre Polo pour ma Maman :D ).
Le problème c'est que je ne dispose pas de beaucoup de temps pour faire ...

C'est à dire que je pouvais racheter la Polo d'un ami, moi pour le temps, je pense qu'il me faudra bien plus que 2 jours :D ! Comme ça sera mon premier démontage de moteur, je compte prendre mon temps, les choses qui me font vraiment peur c'est :

- Bien serrer la culasse aux bons couples
- Bien ...

J'ai lu ton problème et je suis bien content que tu ai pu redémarrer ta Polo ! Sur ce forum je suis la pour apprendre plein de choses, et j'en profite pour te demander si tu pourrais me dire où se situe le condensateur et le rupteur à changer ! Car la mienne je l'ai récupéré il y a maintenant 10 ...

Et oui voila justement le but de ma question sur ce forum :D

Mon petit AAU totalise 140 000Km ( non certifié ), et je voulais au début tout refaire sur celui là! Mais bon , entre mon joint de culasse qui est HS ( consommation de liquide de refroidissement à gogo, qui ressort par l'échappement ), le ...

Oui je me suis toujours douté qu'il y avait un petit souci ...En roulant calme je suis à 9L , en tirant un peu plus je fais 9.5 voir 10L ... Mais je trouve que 9L en roulant calmement c'est beaucoup, pourtant tout à l'aire OK, le régime est assez bas ... Enfin :D Qui sait, avec un nouveau moteur ça ...

Vu le prix de l'essence, je consomme déjà pas mal pour une injection ( environ 9L/9.5L au 100 )
Si y a des choses comme le faisceau à modifier, ça devrait pas poser de problème vu que je récupèrerai la voiture à carbu au complet! Mais justement j'aimerai bien laisser mon injection, et juste mettre ...