Fil noir sur la borne négative de la batterie : Kesako ?

de **GhostRider** le 27 Juil 09 10:36

Tout est dans le titre.

J'ai un petit fil noir qui normalement est branché sur la cosse négative de la batterie, et le mien a pété.

Quelqu'un pourrait me dire à quoi il sert ce petit fil à la con ?

Merci d'avance !

de **TheSaw** le 27 Juil 09 20:46

J'allais dire que ca pourrait ne pas être d’origine, mais vu que tu as acheté la voiture neuve : lol:
Sur la mienne je ne l'ai pas, et je n’ai pas d'idée de ce que ca pourrait être

de **GhostRider** le 27 Juil 09 20:50

J'allais dire que ca pourrait ne pas être d’origine, mais vu que tu as acheté la voiture neuve : lol:

Pas moi, mes parents. J'avais 5 ans à l'époque, j'aurais eu du mal à l'acheter

"A 5 ans et demi j'avais déjà ma Polo Fox, j'pouvais pas la conduire, bien sûr, j'étais trop p'tit"

:lol:

de **TheSaw** le 27 Juil 09 20:51

Ouais bon, on s’est compris :fuck:

Mais c'est vrais que ca l'aurait fait ! :lol:

de **romain27111** le 27 Juil 09 22:15

normalement c'est le module d'allumage uniquement sur T2

de **GhostRider** le 29 Juil 09 00:54

Ca fait quelques semaines que le fil est coupé, et pourtant titine démarre toujours nickel...

de **romain27111** le 29 Juil 09 14:16

alors le module dois avoir la masse avec son support sinon mystère :honte:

de **lynx** le 29 Juil 09 19:10

Tu peux faire des tofs car moi aussi j'ai un fil noir qui part de la batterie et court le long de la carosserie pour finir sa course devant.

de **GhostRider** le 29 Juil 09 20:48

J'essayerais de faire ça ce week-end.

de **loubega** le 24 Aoû 09 22:28

regarde un schéma de ton faisceau et tout est indiqué dessus !
encore faut il savoir le lire

de **GhostRider** le 17 Oct 10 13:41

Bon je déterre un peu le bidule, car je n'y avais pas prêté attention plus que ça, et mine de rien, plus d'un an après, je ne sais toujours pas de quoi il s'agit...

Aucun changement de comportement de titine entre avant le rebranchement et après avoir rebranché...

de **francky8** le 17 Oct 10 21:12

Hello,

Tiens, je viens d'apprendre sur un autre post que tu as cramé ton module TSZ 2 fois!!

Je fais peut-être fausse rute, mais est-ce que ça n'aurait pas un rapport? Si c'est un fil qui sert à mettre le module à la masse qui est cassé, le module devra trouver sa masse à travers d'autres éléments, ce qui provoque une mauvaise masse, ce qui aurait pu fatiguer le module (c'est de l'électronique, même "basique" ça reste fragile).

Sais-tu s'il était encore branché à l'époque ou tu as eu ces problèmes de module d'allumage?

Fil noir sur la borne négative de la batterie : Kesako ?

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