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								alexsys 							 
									
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						Message 
					 
								par alexsys   »  05 avr. 08 14:22 
			
			
			
			
			
			salut 
voici la 1er question 
a quoi sert cette poignée ? sur ma golf GTD 93 j'avais la méme et c'était un starter 
 
2éme question
sur les 3 vis de cash culbuteur la vis de gauche a une rondelle métal plus petite que les 2 autres
normal ou pas ? 
 
 
voila merci
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								rsenic 							 
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						Message 
					 
								par rsenic   »  05 avr. 08 14:42 
			
			
			
			
			
			la poignée c une aide pour démarrage a froid
Pour la vis   I don't know 
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								Nosdo 							 
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								par Nosdo   »  05 avr. 08 14:44 
			
			
			
			
			
			La vis c'est pas normal.Elles sont toutes identique mais c'est pas trop grave.
			
			
									
						
							Dernière édition par Nosdo  le 31 Apr 2011, 19:00, édité 5 fois.  			
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								alexsys 							 
									
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						Message 
					 
								par alexsys   »  05 avr. 08 14:58 
			
			
			
			
			
			ok merci a vous 
 
pour la rondelle la fuite d'huile c'est pas génial 
 
je peut changer la rondelle ou il y a un serrage spécial ? 
 
et pour la poignée quand je tire dessus moteur allumé rien ne ce passe ? (régime moteur)
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								rsenic 							 
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						Message 
					 
								par rsenic   »  05 avr. 08 15:09 
			
			
			
			
			
			oui c normal
mais fait un test quand elle sera froide: essaie de démarrer sans la tirer et réessai avec la poigné tirée tu verras! tu peu meme rouler 30km avec cette poignée tirer ça fera rien  
 ( ça m'est arrivé hier pour aller au taf  
 )
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								alexsys 							 
									
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						Message 
					 
								par alexsys   »  05 avr. 08 15:18 
			
			
			
			
			
			ok je vais tester demain 
 
et j'ai une 3éme question  
 
la courroie de distribution est elle difficile a changer sur ce moteur 1.4D ?
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								rsenic 							 
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						Message 
					 
								par rsenic   »  05 avr. 08 16:28 
			
			
			
			
			
			non, enleve la boite a air et tu auras encore plus de place. 
Fait gaffe car il y a aussi la courroi de l'autre coté a changer en meme temps 
celle qui relie d'AAC a la pompe a injection.