Problèmes électriques, besoin de conseils pour un montage ?
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Flayer95
Polo lover
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par Flayer95 » 25 janv. 08 15:14
J'ai besoin de votre aide pour le branchement de mon mano de richesse.
je vous balance quelques photos pour que sa soit plus simple:
Les branchements
doc fourni
d'aprés ce que j'ai compris il fodrait brancher le fil gris sur le signal de la sonde.
Le rouge et noir sa doit être l'alimentation.
nos sondes lambda sur les G40 sont des 3fils?
A quoi sert le petit boitier avec ces fils noir et blanc?
sur quel fil de la sonde faut t'il brancher brancher?
Stephvw
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par Stephvw » 28 janv. 08 21:11
pour le mano
rouge + permanent
orange + apres contact
noir - 12v
gris info
pour ta sonde du doit avoir 2 fils pour la résistance chauffante et 1 fil pour l'info
je crois que c'est 2 blanc et 1 noir!
mais ton boitier c'est sur une sonde de g40?
Combien de fils part de la sonde avec quelle couleur?
Flayer95
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par Flayer95 » 29 janv. 08 17:57
Il y a 5 fils au total sur le Mano:
un rouge
un noir
un gris
un noir et un blanc sur le boîtier noir que l'on voit sur la photo, et qui est relier au mano.
Sur ma G j'ai effectivement deux blancs et un noir.
Il n’y a pas de fil orange, c'est l'ombre du fils noir sur la photo qui peut porter à confusion.
Quel est le fil du signal delivré de la sonde d'une G?
rsenic
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par rsenic » 29 janv. 08 18:03
oula je vien de commander le meme
je crois que je vais etre embété aussi
onlyg40
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par onlyg40 » 30 janv. 08 10:38
Signal de la sonde: le noir aprés il se transforme en violet sur la liaison des connectiques prés de la pipe d'admission
Nico G40 x 2
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par Nico G40 x 2 » 30 janv. 08 12:17
merci de l'info. je voulai essayer de récupérer la tension du signal lambda avec un voltmétre afin de faire un indicateur de richesse a pas chère
je sais qu'il est en boucle de régulation constament mais je veu just l'info afin d'etre assez riche quand je sui en pleine charge. 900mV = environ 1.2 de richesse
Fini chez Oreca, fini avec Renault F1, fini la compétition auto, oufff
place a l'industrie maintenant!
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par Flayer95 » 30 janv. 08 18:33
onlyg40 a écrit : Signal de la sonde: le noir aprés il se transforme en violet sur la liaison des connectiques prés de la pipe d'admission
Merci
jokerboss
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par jokerboss » 30 janv. 08 19:37
comme cela a été dit avant :
noir : la masse
rouge : 12V apres contact
gris : info sonde , il faut le piquer sur le fils noir de la sonde d'origine ou alors mettre une deuxieme sonde lambda avec un seul fil
les 2 petits fils sont normalement pour l'eclairage du mano a relier avec la commande des phares
Flayer95
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par Flayer95 » 30 janv. 08 21:53
La je pense avoir toutes les info, je vais le branché prochainement.
Merci
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Bogossitude !
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par dimitri@7331 » 01 févr. 08 13:22
Flayer95 a écrit : La je pense avoir toutes les info, je vais le branché prochainement.
Merci
Alors, il va ton mano ?
Polo 2 Coach - 1988 - 1.0i 86CAAU2 210000 kms
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par Flayer95 » 03 févr. 08 11:52
Prochainement = 3-4 semaines
rsenic
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par rsenic » 08 avr. 08 19:14
ça donne quoi ?
Flayer95
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par Flayer95 » 08 avr. 08 19:29
Sa fonctionne bien.
Je l'ai branché au paravant sur ma G en configuration d'origine, j'ai le même rendu.
rsenic
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par rsenic » 08 avr. 08 20:01