Besoin de conseils en carrosserie, peinture, jantes ?
Modérateurs : fandemapolo , oof-will , lozoic , dj flex , Arsene , TriPolo
polofox
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par polofox » 03 juin 08 14:15
bonjour est=ce que quelqu'un a un truc pour enlever le colant des moulure lateral j'ai essayer tix,essence,thinner,acetone rien ne vas
lozoic
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par lozoic » 03 juin 08 14:23
Polish
tifoune
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par tifoune » 03 juin 08 14:36
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par polofox » 03 juin 08 14:44
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par polofox » 03 juin 08 14:48
on voit un peu mieux le polish nawack
lozoic
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par lozoic » 03 juin 08 15:02
polofox a écrit : on voit un peu mieux le polish nawack
Et en clair, ca veut dire quoi ?
dj flex
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par dj flex » 03 juin 08 15:54
tu grattes la partie supérieure avec un couteau (tout doucement, attention à la peinture)... puis un coup de polish et c'est terminé
J'aime!
fandemapolo a écrit : T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ...
TheSaw
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par TheSaw » 03 juin 08 18:54
Pour virer mes autocolants peppermint , j'y suis allé au séche-cheveux et au mirror , et c'est trés bien parti !
Par contre faut frotter
"On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon" - Pierre Dac
GreenJett
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par GreenJett » 04 juin 08 21:47
La meilleure solution c'est de faire un saut dans une carrosserie. Tu leur demandes de te prêter ou vendre un disque de "gomme blanche" qui va sur une perceuse et qui enlève autocollants et colle.
C'est ce que j'ai utilisé pour enlever les stickers collés sur ma Polo et il ne restait plus rien. Cela a l'avantage d'être absolument sans danger pour le vernis et la peinture
En 2 heures, j'avais fait les deux côtés de la voiture et le disque n'était qu'à la moitié de l'usure.
Attention toutefois(cela est indiqué sur ce disque de gomme), vitesse de rotation max 4000 tr/min Bon nettoyage