un ptit 100 à 240 en G40

Flo49 · Message par **Flo49** » 19 août 05 12:43

Super ça arrache, sinon on ta déja dit qu'il faut évité la zone rouge.

PS : c'est quoi ton truc à la place de l'autoradio ?

Message par **oof-will** » 19 août 05 13:08

c'est l'ex polo de buhl c'est ca ?!

avec les manos a la place de l'autoradio

Flo49 · Message par **Flo49** » 19 août 05 13:10

Et l'autoradio à la place du cendrier et de l'allume cigare.

zorgulus · Message par **zorgulus** » 19 août 05 13:19

poloGVtrovite a écrit :Une petite vidéo de la Vmax de la polo. avec un cameraman de 100kg bien tassé.

Désolé ya pas de son (problème de caméscope) mais je vous laisse faire vos propres bruitages.

http://media.putfile.com/VmaxPoloG40

Puré c'est quoi ce truc

...

Je sais c'est un G40

Mais c'est fou comme ça pousse bien, fait gaffe elle vas se dévisser l'éguille du compte tour à tourner comme ça

Combien de cheveaux ? 113 c'est ça, pas de puces ?

Après un Run comme ça faut refaire le plein nan ?

... t'a pas vu Sarco sur le bas côté ? on le voi sur la vidéo

Non serieux Le G c'est top

Bon amusement et surtout prudence.

PS : ça doit être le pied sur circuit ...

Message par **oof-will** » 19 août 05 13:57

pas 113, celui ci est plus tout a fait d'origine

Nosdo · Message par **Nosdo** » 19 août 05 14:02

C'est kan meme un truc de fou...

zorgulus · Message par **zorgulus** » 19 août 05 14:04

oof-will a écrit :pas 113, celui ci est plus tout a fait d'origine

On veut des explications !!!!

Message par **oof-will** » 19 août 05 14:06

buhl ou polo g vais trop vite pourra nous en dire plus

loubega · Message par **loubega** » 19 août 05 14:19

Super ça arrache, sinon on ta déja dit qu'il faut évité la zone rouge.

y'a jamais de zone rouge en G40, sont costauds ces p'tits moulins

et puis il a une puce rupteur décalé à 7200 tr/min avec un arbre à came donc faut en profiter

loubega · Message par **loubega** » 19 août 05 14:20

plutot entre 150 et 160 ch

Flo49 · Message par **Flo49** » 19 août 05 14:24

y'a jamais de zone rouge en G40, sont costauds ces p'tits moulins
et puis il a une puce rupteur décalé à 7200 tr/min avec un arbre à came donc faut en profiter

Peut être mais on dirait que le compte tour monte moins vite après 6000tr.

PierreM · Message par **PierreM** » 19 août 05 21:00

240, tu pourrais la mettre sur http://need4speed.host.sk

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 19 août 05 21:06

Flo49 a écrit :Super ça arrache, sinon on ta déja dit qu'il faut évité la zone rouge.

PS : c'est quoi ton truc à la place de l'autoradio ?

C'est pas un broc les Polo, tu peux pousser limite rupteur sans problème une fois qu'elle est chaude, et même...

loubega · Message par **loubega** » 19 août 05 22:32

sachant que le rupteur d'origine est à 6400tr/min et là il a une puce SLS rupteur 7200tr/min

loubega · Message par **loubega** » 19 août 05 22:33

Sinon pour infos une G40 strictement d'origine attein le 220-225 sans probleme

un ptit 100 à 240 en G40

Re: un ptit 100 à 240 en G40