resserage courroie d'alternateur

[julbutt]

je voudrais savoir quelle vis déserrer pour pouvoir retendre la courroie de l'alternanteur?

je sais qu'il y a celle tout en dessous, mais est ce qu'il faut aussi jouer avec celle de fixation de l'alternanteur?

[dimitri@7331]

Je ne sais pas si tu as déjà la molette crantée au dessous de l'alternateur vu que c'est un HZ ?

[julbutt]

si je l'ai, j'ai un boulon avec les crans énormes qui ressortent et une espèce de lame ouverte en deux sur la longueur avec les dents correspondantes

[dimitri@7331]

et bien normalement , de mémoire quand tu dévisse cette molette crantée , ça règle la tension de la courroie , et je crois que t'as un autre boulon qui bloque le tout une fois réglé !

[julbutt]

ah oki

[dimitri@7331]

mais c'est à confirmer

[julbutt]

voilà la vue de l'alternateur de dessous

[Pecosbil]

L' "écrou" cranté est libre sur le filetage, la vis à tête de 13 ou 15 tout devant est celle qui serre le réglage.

Donc il faut :

• - Déserrer la vis,
  - enfiler une clé plate ou multipans sur le gros écrou,
  - tendre la courroie en jouant sur cet écrou,
  - une fois une tension satisfaisante trouvée, tout en la maintenant, resserrer la vis dessus.

[julbutt]

merci bcp les gars, c'est le seul truc qui me reste à faire après le chgt de JDC, car elle fait duu bruit cette courroie.

Hier j'ai fait 100km avec la polette et impec

[DuckSherminator]

Ah j'ai appris quelque chose comme ça