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sgregizmo
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Message par sgregizmo »

Même si c'est pas une polo, j'ai eu le coup sur ma BMW, rotule du triangle HS, ça tremblait dans les virages et au freinage.

Concernant cette masselotte, elle peut être utile aussi si le cardan est déséquilibré.
2 x Polo GT '88 - 197.500km (RIP) - 181.000km (Soon WIP)
86C/GK2
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Polo 9N3 1.6 16V Tiptronic
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DuckSherminator
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Message par DuckSherminator »

Bha miraculeusement ou pas, le problème s'est résolu tout seul :D
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Bods
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Message par Bods »

Elle est restée un moment sans rouler avant que tu ne l'achètes?
gogolf
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Message par gogolf »

ya interet pour demain, parce que on s'arrete pas pour une polo hein :fuck: :fuck:
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DuckSherminator
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Message par DuckSherminator »

Enfoiré :lol:

Non problème pas résolu en fait, parlé trop vite :(
Je sais pas du tout si elle a été immobilisée :?
julien.VW
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Message par julien.VW »

fait comme moi si tu veux pas être emmerdé

tu mets en neuf complet et ça repart pour 30 ans :D
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DuckSherminator
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Message par DuckSherminator »

Quoi, tout ce qui est rotules etc?
julien.VW
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Message par julien.VW »

chassis:
tout les silenbloques
toutes les rotules
tous les roulements
disques/plaquettes/kit joint étriers (golf 1 gti)
tambour/kit machoires et pistons
les 4 durites
le MC était bon donc ça j'ai laissé
kit amortos/ressorts
....

moteur:
distri
pompe à eau
calorstat
divers joints
pompe à essence
radiateur moteur et chauffage
jeu aux soupapes
....

aprés t'es pas emmerdé par un souci de si ou ça
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Message par DuckSherminator »

C'est vrai...
Ce seraitl'idéal quoi, mais faut les €€ :(
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