rouler sans courroie d'alternateur ?

ragon · Message par **ragon** » 20 sept. 09 16:26

Bonjour, je voulait savoir si on peut rouler sans courroie d'alternateur ? je doit l'emmener au garage car elle a laché

? l'alternateur se décale donc la courroie saute.

si vous pouvez répondre assez vite, je l'emmene demain matin. merci

Le_Suisse · Message par **Le_Suisse** » 20 sept. 09 16:29

Salut,
si tu n'as pas trop de km à faire, oui sans soucis.

Arsene · Message par **Arsene** » 20 sept. 09 16:37

SI la batterie est chargée et que tu n'utilises pas les éléments électriques (phares, radio, DÉGIVRAGE ...) ça doit aller sur petite distance

ctoutmoica · Message par **ctoutmoica** » 20 sept. 09 17:12

pas mieux que mes collègues.

ragon · Message par **ragon** » 20 sept. 09 19:03

ok merci d'avoir répondu vite

tifoune · Message par **tifoune** » 20 sept. 09 20:14

je peut même te dire que je l'ai fait, j'ai roulé une journée entière sans la courroie car elle avais lâché et je devais aller en chercher une, après comme ils se sont trompé j'ai du retourner en chercher une, mais entre temps j'avais un RDV pour les pneus, au final elle démarrais plus sur le parking de norauto j'ai été obligée de mettre la courroie sur place et démarrer avec des câble

dj flex · Message par **dj flex** » 20 sept. 09 22:25

J'ai fait 50 km de nuit sans courroies, avec les feux de position... Ca a tenu

GhostRider · Message par **GhostRider** » 21 sept. 09 01:01

Sur une carbu, tu peux faire quelques bornes.

Une injection, ça en fera nécessairement moins à cause de tous les bidules électroniques qui consomment en plus, mais ça joue pas à mort.

Un pote à moi est tombé en rade d'alternateur sur sa Corvette C4 il y a 3 ans à Saran.

Il a réussi à trouver une batterie de secours un dimanche.

Au final, il a réussi à faire presque 200 bornes avant que sa batterie ne lache, et il a fini la route avec sa batterie de secours.

buhl · Message par **buhl** » 21 sept. 09 09:57

vas y tu peux y aller !!

J'ai aussi fait plein de kms avec ma chevelle malibu '68 ou l'alternateur avait bloqué et peté tout ce qui s'appelle "courroie"

, si la batterie est ok tu peux rouler car t'auras pas le meme souci que j'avais de pompe a eau vu qu'elle est entrainée par la distrib

ragon · Message par **ragon** » 21 sept. 09 09:58

sa y est on la emmené la batterie a tenue plusieur minutes pi pu rien , on a fini en tractant

buhl · Message par **buhl** » 21 sept. 09 13:02

l'hiver arrivant fais gaffe car si elle n'a pas tenu longtemps c'est qu'elle est fatiguée ou alors tu as déja roulé sans ta courroie un moment

GhostRider · Message par **GhostRider** » 21 sept. 09 20:33

Buhl a une Chevelle Malibu 68, et personne ne m'a rien dit ?

Nanaki · Message par **Nanaki** » 21 sept. 09 20:37

GhostRider a écrit :Buhl a une Chevelle Malibu 68, et personne ne m'a rien dit ?

Et moi aussi!

ragon · Message par **ragon** » 23 sept. 09 16:20

oui, j'avais rouler sans courroie depuis longtemps mais sans le savoir.

TheSaw · Message par **TheSaw** » 23 sept. 09 17:49

ragon a écrit :oui, j'avais rouler sans courroie depuis longtemps mais sans le savoir.

Normalement dans ce cas la , le témoin batterie ne devrais pas s'allumer