Ligne d'echappement.

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meaculpa
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Ligne d'echappement.

Message par meaculpa »

J'ai une question, j'ai une ligne d'echappement de 3F, le diametre est il identique que sur un AAV?

8)
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fandemapolo
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Message par fandemapolo »

A priori non :wink:
Polo G40 1988 206000 kms / Seat Ibiza SDI 2000 358000 kms / Audi A6 1.9Tdi 130 2002 295000 kms
meaculpa
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Message par meaculpa »

Parceque je vois sur ebay, il propose des lignes pour tous modeles: http://cgi.ebay.de/Schalldaempfer-Anlag ... 439acf0376
:?:
dj flex
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Message par dj flex »

Il y a 3 modèles de ligne pour polo (sans parler des collecteurs ou cata/non cata) :

- 45 & 55cv essence et Diesel
- 75 & 78cv (GT)
- 115cv (G40)
J'aime!
fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
meaculpa
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Message par meaculpa »

dj flex a écrit :Il y a 3 modèles de ligne pour polo (sans parler des collecteurs ou cata/non cata) :

- 45 & 55cv essence et Diesel
- 75 & 78cv (GT)
- 115cv (G40)
Nickel, c'etait l'info qu'il me fallait :D
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Bods
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Message par Bods »

Ils changent en quoi ces différents modèles?
Arsene
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Message par Arsene »

En diamètre.
Et il y a encore une différence dans les 45/55cv et diesel, qui peuvent être en 4-1 ou 4-2-1 alors que les gt et g40 sont toutes en 4-2-1 je pense :wink:
Polo Classic '85 - Défunte
  • Moi je suis sûr qu'avec deux bières ça irait mieux !
http://president-patate.minitroopers.fr/
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Bods
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Message par Bods »

J'ai alors une petite question:
Quand j'ai fait refaire l'échappement pour passer au controle technique, est-il possible que le garagiste ait placé un échappement non-GT je vais dire ca ainsi, et donc qu'il y ait une fuite au raccord car le diamètre ne serait pas le meme? :humm:
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