Comment on démonte ...

Problèmes électriques, besoin de conseils pour un montage ?

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lozoic
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Comment on démonte ...

Message par lozoic »

Comment on retire cette cosse, j'ai pas capter le truc :roll:

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Ca sépare le faisceau moteur de la partie qui part devant pour les clignotants avants :wink:

J'ai tiré dessus, passé un tournevis plat la ou y'a le trou des 2 cotés pour retiré la pointe qui pourrait bloquer et rien :humm:

:wink:
Modifié en dernier par lozoic le 19 déc. 09 16:47, modifié 1 fois.
Arsene
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Message par Arsene »

Faut tirer dessus :wink:
La jonction forme un L et n'est pas droite, c'est tout ^^
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lozoic
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Message par lozoic »

Ah, je vais faire un peu de muscu ce soir pour l'arracher demain :lol: :wink:
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keutain
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Message par keutain »

Ouai tu tires fort!! C'est pas facile... je le reconnais!!
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Message par polo-man59 »

j ai les memes sur ma jetta pour mes anti-brouillard, c galere a enlever :shock:
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sartek
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Message par sartek »

oui c'est la misère ses fiches ... surtout sur les golf avec le Gros bloque abs y'en a 3 derriers bonjour pour les chopé :lol: :lol:
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dlb
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Message par dlb »

Salut,
avant de t'arracher tes petites mains en forcant comme un boeuf, joue avec la fiche comme si tu voulais la plier, cf photo, car souvent le plastique colle,
et faire çà avant et en tirant libère les 2 petits picots de verrouillages :wink:

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By zedlb
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lozoic
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Message par lozoic »

J'ai réussi en la tordant comme une banane et tirant, avec 2 mains, ca e semblait compliqué ton affaire dlb :ahahah:. Maintenant, il me reste plus qu' sortir le faisceau à la boite à fusible :humm:. Y'a comme 2 clips au fond des trous pour les grosses cosses mais ca fait loin pour le déclipser :humm:
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lozoic
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Message par lozoic »

Je relance, j'arrive pas à séparer le faisceau moteur de la boite à fusible, si quelqu'un peut m'aider :wink:
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Message par dimitri@7331 »

Si je me trompe pas , faut passer un tournevis plat d'un côté puis de l'autre , c'est comme ça que j'avais fait je pense bien! enfin ça m'avais paru compliqué mais ça l'était pas vraiment ..
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Message par Arsene »

Démonte ça par l'intérieur, y a que 2 vis qui tiennent le cache :humm:
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Message par lozoic »

Pour complèter la réponse de dimitri, faut débrancher les 2 prises par l'habitacle et après bouger (toujours par l'intérieur) les 4 clips pour pouvoir sortir la prise coté moteur :wink:
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keutain
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Message par keutain »

Ah oui c'est vrai... j'avais oublié ça tiens... de quand j'ai "cramé" le faisceau de la G40 loool!
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