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ctoutmoica
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par ctoutmoica » 10 janv. 10 20:06
Question bete et stupide...
Avec un rabaissement de -40 avant, arrière, peut on laisser la taille classique de pneus (145 80 13 ou équivalent 175 65 13) sans que ca frotte?
Si ca passe, cela crée t'il un problème au CT francais?
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par danathane » 10 janv. 10 20:10
bah je vois pas pourquoi ca passerait pas... je suis en 165/70 et ca passe à l'aise
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par ctoutmoica » 10 janv. 10 20:13
tu es rabaissé toi?
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par lozoic » 10 janv. 10 20:22
Ca passe à l'aise
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par ctoutmoica » 10 janv. 10 20:35
et en pneus pour rester en monte légale sur des jantes de 5 1/2?
175 65 13?
165 70 13?
Sur le manuel d'entretien, on a du 165 65 13. Un peu petit je trouve moi.
Quoi mettre alors pour etre légal?
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par Dexter » 10 janv. 10 20:37
Tu peux mettre du 165/65 et du 175/60. Ce sont des montes tolérées au controle.
J'ai passé mon controle technique rabaissé et en 175/60
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par streetrod » 13 janv. 10 23:41
salut moi aussi j ai un ptit souci j ai trouver des bbs mahle pour titine elles sont en 13 ET inconnu et donc j aurai voulu savoir deja s il etais possible de mettre des pneus qui soit legerement tendu ou si ce n est pas possible quelle taille mettre pour rouler au quotidient sans soucis ,et de combien je peut la rabaisser pour avoir un ptit look sympa merci
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par lozoic » 14 janv. 10 08:59
Ca doit être du 6" de large ? Il faut que la monte de pneus passe au CT ? ca change beaucoup de chose
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par streetrod » 14 janv. 10 09:23
bas en fait le contrôle je vais le passer avec les jantes d origine car j ai du boulot sur les bbs ponçage puis polissage et peinture donc elle ne seront pas treminer .
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par lozoic » 14 janv. 10 09:33
Ok, garde ce jeu de coté pour le CT
Après 175/50 ou 165/55 et rabaissé en -60/-40 ou -80/-60
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par streetrod » 14 janv. 10 09:43
ok super merci par contre en -60/-80 ont passe encore partout on ca frotte un peu si ont est quatre dedans ??et pour le rabaissement par contre tu me conseille quoi comme suspension ?? car j ai vu plein de modèle mais je suis un peu perdu
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par lozoic » 14 janv. 10 09:51
Dans les 2 cas, tu peux dire "au revoir" au trottoir de face, à cheval, c'est limite et les dos d'ânes à passer au ralenti
A 4 dedans, tu seras surement en butée ou presque et y'a des chances que ca frotte
. Tu peux pas avoir une voiture extrême sans perdre en confort d'utilisation, t'apprendras à marcher
J'ai des combinés weitec, c'est ferme mais costaud, après y'a les sans marques sur ebay (jaune et rouge) que beaucoup ont ici
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par streetrod » 14 janv. 10 09:58
ok pas de souci de toute facon j aime bien la marche a pied
sinon je vais aller voir sur ebay et je te contact en mp pour tes weitec
merci lozo
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par lozoic » 14 janv. 10 10:07
Mais je les vends pas, ou alors 1200€
ps : arrête de "citer" le message précédent stp
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par streetrod » 14 janv. 10 10:07
et sinon avec ce genre de pneu ca sera un peu tendu et je peut les faire monter n importe ou faut que je me débrouille par mes propre moyens
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