thermostat HS ?

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poil21
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thermostat HS ?

Message par poil21 »

hello, après les premiers tours de roues avec ma polo, la temperature moteur ne monte pas au dessus de 70° au compteur! je soupconne l'absence de thermostat, donc je voudrais en commander un!
le probleme, cest que sur oscaro, il ya 2 temperature d'ouverture différentes!

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... LEVELS=919

sachant qu'elle est de 1992, qu'est ce qui pourrait mindiquer le bon modele?
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romain27111
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Message par romain27111 »

les thermostat c'est tous les même et la température est de 84° sinon c'est surchauffe :lol:
Les feux rouges? Ils ont tous peur de moi ! Quand j'arrive, ils passent au vert. :ahahah:

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poil21
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Message par poil21 »

ok, mais sur oscaro (voir le lien) il y en a à 84° et d'autre a 80°, cest quoi la difference?
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syl20
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Message par syl20 »

prend le 80°
poil21
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Message par poil21 »

:humm:
bon alors: 80° ou 84°???
d'autres avis???
sartek
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Message par sartek »

le 80 ;)
égallement
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[font=Comic Sans Ms]Polo 86CHZ1 Polizei ein rasches Eingreifen[/font]
ctoutmoica
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Message par ctoutmoica »

Sur ma mazout, ca fait 150 000km qu'elle roule comme ca :mrgreen:
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romain27111
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Message par romain27111 »

84° c'est d'origine 80° ca me semble peux :?
Les feux rouges? Ils ont tous peur de moi ! Quand j'arrive, ils passent au vert. :ahahah:

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francky8
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Message par francky8 »

Hello,

arf, je ne veux pas passer pour l'emmerdeur de service, mais moi j'aurais pris plutôt le 84°, histoire d'être au plus près des 90°, là où le moteur consomme le moins. Le mien déconnait et restait à 70. En passant à 90 j'ai réduit ma conso de 1L/100. A part ça, aucune différence.
ctoutmoica
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Message par ctoutmoica »

je roule a 70°C et je suis a 4.5L/100 ^^

Ca veut dire que je pourrait rouler a 3.5L/100? Difficilement imaginable quand même...
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Message par francky8 »

oué mais tu triches t's en diesel! :lol:

Cela dit j'ai déja fait du 4L/100 avec une R5 diesel de 300 000km qu'on m'a donnée. Nananère!
poil21
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Message par poil21 »

bon, a part tout ca! mon mazout qui a 200mkm de 1992, supporterais mieux lequel?
ctoutmoica: ton thermostat est d'origine? parce que 70° ca me parait peu! :?
ctoutmoica
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Message par ctoutmoica »

Je roule avec celui d'origine, et qui a 285 000km.

Pas de consommation énorme comme tu as pu le voir, et tout les mazout que j'ai pu voir en polo chauffent aussi peu... ( ce qui se résume à mon mazout, celui de nanaki, et celui de tif)

135 000km que je roule comme cela... Tu peux changer si tu le veux, mais tu n'auras pas plus de problèmes que cela si tu roules comme ca.
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GhostRider
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Message par GhostRider »

La tempé d'origine, c'est 84°C.

A mon avis, cette seule donnée est suffisante pour faire ton choix.

Un moteur est prévu pour fonctionner de façon optimale à une température donnée par le constructeur.
O===w===O

HZ - 1043cc - 45cv : 364.500Kms !!! ~ 7L / 100 Kms

[ ][ ] |+| [ ][ ]
L98 - 5735cc - 230cv : 105.000 Kms De 11 à 30L / 100 Kms :lol:
poil21
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Message par poil21 »

euh, la je comprend plus très bien!
il fait plus chaud et me polo ne depasse pas les 65° maintenant! :shock:
vivement le remplacement du thermostat!!!
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