Hello,
c'est courant. ça ne gène en rien le bon fonctionnement du moteur. Peut être que c'est dû à une utilisation un peu "généreuse" du filtre à air et de l'huile... (ou d'un mauvais filtre à air ou d'une mauvaise huile...)
plusieurs milliers de kilomètres à l'éthanol et hop, tout ça redevient tout seul comme neuf!
Pour démonter la pipe d'admission il faut arriver à atteindre tous les écrous qui la maintiennent sur la culasse, et pour ceux du dessous c'est pas une partie de plaisir... Ensuite il faut espérer que tu arrives à les désserrer sans casser de gougeon ni arrondir les écrous (et comme y'en a un certain nombre, y'en aura bien un qui va te faire chier... généralement c'est le dernier
). Enfin, pour bien faire, il faudrait remplacer le joint à chaque démontage...
Bref, tu risques de bien te faire chier pour rien!
