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sartek
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par sartek » 04 mai 10 22:31
paparazy69 a écrit : salut
Super beau bobox !!!
et encore un mec bien qui a une polo (certe pour la terre) et qui a un boxer
[font=Comic Sans Ms]Polo 86CHZ1 Polizei ein rasches Ei ngreifen [/font]
lozoic
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par lozoic » 05 mai 10 06:10
Terrible la pub pour la RTP
Détails un peu la préparation de la tienne
nikotine78
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par nikotine78 » 05 mai 10 19:10
taz53 a écrit : voila demain c est journée course .
je vous mets les photos de l attelage prets a partir.
celle la je sais ou est son interieur lol ca fait plaisir de la voir parée pour la course bonne chance
[Oo===W===oO]
paparazy69
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par paparazy69 » 05 mai 10 19:53
pas de préparation spécial j'ai un 1.3l de polo bagatelle et sa marche a mort par contre si vous avez des astuce de préparation pas trop complexe je prend
[url=http://www.polo-land.fr/image.php?lien=1845/4be395c513b98.jpg][img]h
taz53
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par taz53 » 05 mai 10 20:27
t a koi comme carbu
http://www.youtube.com/user/tazpolochonteam " onclick="window.open(this.href);return false;
polo fancy 1988 poursuite sur terre 1.4 16v afh
remplacer par une pretty coupé de 94 en 2014
vendu en piece pour 2015
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taz53
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par taz53 » 06 mai 10 22:31
http://www.youtube.com/user/tazpolochonteam " onclick="window.open(this.href);return false;
polo fancy 1988 poursuite sur terre 1.4 16v afh
remplacer par une pretty coupé de 94 en 2014
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par paparazy69 » 07 mai 10 05:18
un double corp pierburg
[url=http://www.polo-land.fr/image.php?lien=1845/4be395c513b98.jpg][img]h
taz53
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par taz53 » 10 mai 10 19:57
paparazy69 a écrit : un double corp pierburg
essai avec des carb diam 40 (style webber/solex ou dell orto) sur mon moteur hh c etait le jour et la nuit apres changement.
sinon je mets des photos de la polo juste apres la finale .
une aile toute neuve
une photo de moi( de dos avec le blouson 70)
sur le camion david le deuxieme pilote
http://www.youtube.com/user/tazpolochonteam " onclick="window.open(this.href);return false;
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DuckSherminator
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par DuckSherminator » 10 mai 10 20:41
Ca doit être bien sympa tout ça
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par jokerboss » 10 mai 10 21:14
on a l'impression que ta boite est bien trop longue pour garder le moteur dans les tours, tu devrai essayer un pont court de gt
taz53
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par taz53 » 10 mai 10 21:20
oui je sais .
je suis a la recherche d infos sur une bv dxn de seat ibiza (rapport vitesse /rapport pont).
je l ai essayé sur une voiture de route vraiment courte (trop pour la route d ailleurs ).
700/800 tr/min de perte entre 2 rapport c niquel.
http://www.youtube.com/user/tazpolochonteam " onclick="window.open(this.href);return false;
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paparazy69
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par paparazy69 » 11 mai 10 17:19
merci taz
[url=http://www.polo-land.fr/image.php?lien=1845/4be395c513b98.jpg][img]h
jokerboss
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par jokerboss » 11 mai 10 20:47
taz53 a écrit : oui je sais .
je suis a la recherche d infos sur une bv dxn de seat ibiza (rapport vitesse /rapport pont).
je l ai essayé sur une voiture de route vraiment courte (trop pour la route d ailleurs ).
700/800 tr/min de perte entre 2 rapport c niquel.
regarde les seat terra et aussi les polo gt type 2