Volvo.. après le rachat... le crash :D

Parler de tout et de rien :D mais pas Polo

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danathane
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Volvo.. après le rachat... le crash :D

Message par danathane »

Volvo a un super système e détection des véhicules qui sont devant, la preuve en image

http://fr.cars.yahoo.com/07052010/387/v ... e-mal.html
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Pecosbil
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Message par Pecosbil »

Ca peut arriver, l'électronique c'est capricieux et ça ne remplacera pas de sitôt une conduite active et préventive de la personne au volant.
Ce petit incident me rappelle Mercedes avec le même genre de système sur Classe S, un p'tit couac pour eux aussi.
Ex Ungue Leonem

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Nosdo
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Message par Nosdo »

Un coup à faire perdre toute crédibilité à la marque...
Dernière édition par Nosdo le 31 Apr 2011, 19:00, édité 5 fois.
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Atvmax
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Message par Atvmax »

Aarffff ça la fout mal devant la presse ! :shock:
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DuckSherminator
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Message par DuckSherminator »

Hélas, ça arrive à tout le monde... Perso, ça ne change pas ma vision des Volvo! A mes yeux, elles restent au top avec les véhicules du groupe VAG!
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lozoic
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Message par lozoic »

:ptdr: :ptdr: :ptdr:
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TheSaw
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Message par TheSaw »

Les boules :ptdr:
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dj flex
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Message par dj flex »

Tu peux déjà être sur qu'un gars chez Volvo a été licencié... Celui qui à eu l'idée de la conférence de presse :lol:
J'aime!
fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
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lozoic
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Message par lozoic »

Clair, valait pas mieux être le responsable :ptdr:
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danathane
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Message par danathane »

Je pense que l'équipe technique qui a préparé la caissé s'est aussi faite jetée :D
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Message par francky8 »

Ben c'est encore une loi de Murphy ça!
"si une système risque de présenter une défaillance, de 2 origines différentes, et que vous avez éliminé tout risque de problème dans ces 2 origines, une défaillance apparaitra quand même dans une 3ème origine nouvelle et inconnue. Cela se produira spécialement lors d'une démonstration."

Sinon je me souviens quand j'avais fait mon projet en bts électrotechnique, on avait l'interdiction de faire passer des éléments de sécurité par l'automate (une sorte de calculo, pour les novices). Par exemple, même si le capteur "ouverture de porte" et l'action "mise en route du moteur" étaient reliés à l'automate, quelques lignes de programme auraient suffit à interdire la rotation du moteur lorsque la porte est ouverte. Et pourtant, il fallait quand même rajouter un 2ème capteur d'ouverture de porte, ainsi qu'un gros relais coupant l'alimentation du moteur. Interdiction absolue de passer par l'automate pour la sécurité, même si techniquement "ça marche". C'est bien la preuve qu'un doute subsiste, si infime soit-il, sur la fiabilité de l'électronique. Les lois de murphy diront sûrement que le 0,1% de défaillances possibles se produiront dans les situations d'urgences...
Nosdo
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Message par Nosdo »

DuckSherminator a écrit :Hélas, ça arrive à tout le monde... Perso, ça ne change pas ma vision des Volvo! A mes yeux, elles restent au top avec les véhicules du groupe VAG!
VAG a racheté?
je savais pas!
J'adore les vielles break !

EDIT: je vois rien sur wikipedia sur le fait que volvo appartient à VAG
Dernière édition par Nosdo le 31 Apr 2011, 19:00, édité 5 fois.
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danathane
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Message par danathane »

Volvo a été racheté par un groupe d'électroménager chinois ;)
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DuckSherminator
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Message par DuckSherminator »

Je voulais juste dire que Volvo et VAG, c'était le top à mes yeux en ce moment!

Donc, quel est l'avenir de Volvo? :?
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TriPolo
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Message par TriPolo »

Bah, je sais pas ce que ça vaut, le veau :lol:

Je sais ... kilékon !!! :mrgreen:
Tous les chemins mènent au Rhum !
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