02 - VW DAYS 2010 - 12-13/06/10
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Bon vous aller être content j'ai tranché, je viendrais au VW DAY'S cette année exceptionnellement
Probablement du vendredi au dimanche.
Je loupe les 24H + un anniversaire, mais je ferai au moins "le mans classic" en juillet donc sa va
En contre partie j'attends d'un ami belge qu'il me garde une TRES bonne bière afin de fêter cet événement dignement et pas avec de Kro ou autres pauvreté Française
Moi je prendrai des Rillettes du MANS.

Probablement du vendredi au dimanche.
Je loupe les 24H + un anniversaire, mais je ferai au moins "le mans classic" en juillet donc sa va

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- danathane
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Yeah Foub'!!! c'est la classe. tu va pouvoir revoir ta créature 

Polo 2F coupé Fox AAU-AEX => AFH 16s 1.4
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Ca sera sans moi. La bel air me fait des surprises (guirlande de noel sur le compteur, sale bruit juste à 2500 tours sur la 2nd, et 3eme), et j'ai les bourses vides et la mazout à passer au CT (je croyais que ct en aout...)
Donc, je garde le tout pour le mans. Pas possible autrement, mais vraiment pas. J'ai fait le tour, et on est trop short la.
Donc, je garde le tout pour le mans. Pas possible autrement, mais vraiment pas. J'ai fait le tour, et on est trop short la.
Passat B2 1986 72cv
Passat B6 2005 1.6FSI
206 2000 1.1 60CV
I20 2014 1.4 85CV
J'aime le lent !
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- danathane
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Arf la polo guirlande de noel? meme chose sur la mienne soucis d'alternateur non?
Bon fais un budget special le mans alors
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déjà en cours le budget, et moins cher en carburant et autoroute (2 à 3 fois moins). C'est à dire 70€ d'économie en gros.
Guirlande sur l'huile, et le LDR, l'huile, toutes les 10s au dessus de 3000 tours, et le LDR, une fois que je donne un coup de bourre, ca s'allume aussitot.
Et pourtant, j'ai fait 2h de bouchon en plein cagnard samedi, et si il y avait un pb de refroidissement, elle aurait claquée.
Donc, j'ai démonté le compteur, nettoyé, et on verra. J'ai ca depuis que je l'ai changé... Surement une salopperie qui traine quelque part. Mais ca regle pas le reste. Enfin bon.
Guirlande sur l'huile, et le LDR, l'huile, toutes les 10s au dessus de 3000 tours, et le LDR, une fois que je donne un coup de bourre, ca s'allume aussitot.
Et pourtant, j'ai fait 2h de bouchon en plein cagnard samedi, et si il y avait un pb de refroidissement, elle aurait claquée.
Donc, j'ai démonté le compteur, nettoyé, et on verra. J'ai ca depuis que je l'ai changé... Surement une salopperie qui traine quelque part. Mais ca regle pas le reste. Enfin bon.
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Bon c'est officiel!!!! Billou il vient aux Days:D j'ai décidé pour lui 

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