Hello,
ouah, comment il fuit pas beaucoup ton moteur!

rassures-toi, rien de grave, tu as encore le temps! Tu peux éventuellement remplacer le joint de couvre culasse (ne pas oublier les joints des vis) maintenant et faire le joint spi au moment de la distri (d'ailleurs y'en a un 2ème en bas!) comme le suggère ctoutmoica, ou tout faire en même temps à la prochaine distri.
(pis du gras d'huile c'est bien, c'est anti-rouille!

)
A l'époque, j'avais démonté le couvre culasse, dégraissé, poncé, dérouillé puis repeint avec une peinture en bombe spéciale haute température. Environ 8 ans après, la rouille est bien revenue et le gras aussi!
(ctoutmoica, pas de problème de mon côté avec la signature... peut-être qu'elle a été réduite entre nos messages)