[MAJ] Retour de flamme échappement G40 T2
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[MAJ] Retour de flamme échappement G40 T2
Coucou les gens =)
J'ai une petite interrogation. A 2/3 reprises ces derniers temps ma polo m'a fais un truc bizarre. En décélérant (par exemple sur une descente d'autoroute ou autre) la voiture a fais un POUF au niveau de l'échappement, style retour de gaz ou de flamme, et pas un petit pouf, on l'entend très bien!
Une idée de la provenance? Je n'est rien changé niveau moteur, dernier entretient à temps etc etc.
J'ai une petite interrogation. A 2/3 reprises ces derniers temps ma polo m'a fais un truc bizarre. En décélérant (par exemple sur une descente d'autoroute ou autre) la voiture a fais un POUF au niveau de l'échappement, style retour de gaz ou de flamme, et pas un petit pouf, on l'entend très bien!
Une idée de la provenance? Je n'est rien changé niveau moteur, dernier entretient à temps etc etc.
Modifié en dernier par alsacien le 08 juin 11 17:11, modifié 1 fois.
Re: Retour de flamme échappement G40 T2
c'est normal ça non?
- Pecosbil
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Re: Retour de flamme échappement G40 T2
Si t'étais en échappement libéré genre plus d'intermédiaire et une marmite type "competition" avec un simple tube percé sans chicane, j'dirais que c'est normal.
Là ça fait plutôt penser à un imbrulé qui passe dans la ligne puis s'enflamme.
Là ça fait plutôt penser à un imbrulé qui passe dans la ligne puis s'enflamme.
Ex Ungue Leonem


Re: Retour de flamme échappement G40 T2
Salut
déjà eu un pb de retour de flamme comme ca , j'avais un soucis au niveau de l’échappement qui était couper juste après le collecteur , au niveau de la fixation entre le collecteur et le tuyau d’échappement , ce qui créer une prise d'air juste apres le collecteur , et boom a la sortie ^^ donc essaie de vérifier si tu as pas une prise d'air pas loin du collecteur .
Sinon , vérifie également que ton allumage est bien calé .
déjà eu un pb de retour de flamme comme ca , j'avais un soucis au niveau de l’échappement qui était couper juste après le collecteur , au niveau de la fixation entre le collecteur et le tuyau d’échappement , ce qui créer une prise d'air juste apres le collecteur , et boom a la sortie ^^ donc essaie de vérifier si tu as pas une prise d'air pas loin du collecteur .
Sinon , vérifie également que ton allumage est bien calé .
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Re: Retour de flamme échappement G40 T2
Possible la prise d'air à l'échappement, il siffle un peu plus je trouve. L'allumage peut se dérégler comme ca sans raison?
- Pecosbil
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Re: Retour de flamme échappement G40 T2
Sauf si tu as mal serré les deux vis de réglage du boitier de distribution d'allumage, à part un rotor complètement mort, j'vois pas comment l'avance pourrait changer seule (tout en étant pas une mise en carto défaut suite à une avarie sur une sonde).
Ex Ungue Leonem


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Re: Retour de flamme échappement G40 T2
J'ai pas touché à l'allumage depuis que je l'est.
Sinon juste après l'intermédiaire la ligne est bien noir donc possible fuite.
Sinon juste après l'intermédiaire la ligne est bien noir donc possible fuite.
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Re: Retour de flamme échappement G40 T2
Commence par remonter la ligne de façon étanche à ce niveau, ce n'est peut-être que ça (ou alors va falloir encore chercher, comme d'hab' sur nos G quoi
).

Ex Ungue Leonem


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Re: Retour de flamme échappement G40 T2
Oui va falloir mais en attendant de bricoler tout ça je dois trouver un nouveau daily =/
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Re: Retour de flamme échappement G40 T2
Euh ... y'a bien l'une ou l'autre GT rouge qui pourrait avoir envie de se dégourdir les soupapes non ??
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Re: Retour de flamme échappement G40 T2
Ouai mais la les GT elles tournent pas super et vla la conso :p Autant rouler en G en y allant en mode papy pas de soucis ^^
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Re: Retour de flamme échappement G40 T2
Bon je viens de regarder plus en détail et mon échappement à une prise d'air. Juste après l'intermédiaire ça commence à être bien noir et on sens un souffle. A changer!
- alsacien
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Re: Retour de flamme échappement G40 T2
Petit up, au final mon je vais devoir changer toute la ligne.... donc intermédiaire et silencieux arrière \o/
Du coup si quelqu'un à des liens voir même une ligne pour G40 T2 de 1989 non cata je suis preneur!!
De plus c'est assez urgent, si je ne peux pas changer ma ligne avant les day's je ne pourrais pas venir :/
J'ai trouvé ça pour le silencieux
http://cgi.ebay.fr/Silencieux-arriere-e ... 085wt_1219" onclick="window.open(this.href);return false;
et ca pour l’intermédiaire
http://cgi.ebay.fr/IMASAF-echappement-V ... 443wt_1139" onclick="window.open(this.href);return false;
Mais les silencieux la a priori c'est un peu de la bouse et l'intermédiaire est chers je trouve :/
Du coup si quelqu'un à des liens voir même une ligne pour G40 T2 de 1989 non cata je suis preneur!!
De plus c'est assez urgent, si je ne peux pas changer ma ligne avant les day's je ne pourrais pas venir :/
J'ai trouvé ça pour le silencieux
http://cgi.ebay.fr/Silencieux-arriere-e ... 085wt_1219" onclick="window.open(this.href);return false;
et ca pour l’intermédiaire
http://cgi.ebay.fr/IMASAF-echappement-V ... 443wt_1139" onclick="window.open(this.href);return false;
Mais les silencieux la a priori c'est un peu de la bouse et l'intermédiaire est chers je trouve :/
- danathane
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Re: [MAJ] Retour de flamme échappement G40 T2
J'ai le même silencieux. Ca sera bien pour du temporaire si tu trouve pas un silencieux de G 
Pour l'intermédiaire je saurais aps te dire :S

Pour l'intermédiaire je saurais aps te dire :S
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- alsacien
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Re: [MAJ] Retour de flamme échappement G40 T2
Ba a priori c'est un silencieux de G mais bon..