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Mr Monk
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par Mr Monk » 04 juin 11 18:41
Merci
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par Mr Monk » 04 juin 11 19:31
Bon je ne sais pas... Concrètement, je peux avoir 2 filetés arrière de G2 neuf pour 50€. ce qui est intéressant ^^.
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par Mr Monk » 05 juin 11 12:28
On ma dit "ils sont peu être plus court". le tout est de savoir de combien car si la différence est mince, je prend les G2 vu le prix...
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par Mr Monk » 05 juin 11 15:44
et comme je suis déjà en ressort court, pas d'intérêt alors... j'aimerai resté à la même hauteur que je suis actuellement:
Mais en ayant un meilleur confort..
Arsene
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par Arsene » 05 juin 11 15:47
Tu reproches quoi niveau confort ?
Tu es dans quelle configuration ?
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par Mr Monk » 05 juin 11 17:27
bah c'est un peu beaucoup tape-cul ^^. je suis en ressort court.
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par Mr Monk » 05 juin 11 17:35
Pour faire simple, j'aimerai changer configuration pour garder le même rendu esthétique mais en gagnant en confort. qu'est ce que vous me conseillez?
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par dj flex » 05 juin 11 21:17
Des bilstein B6
Ou si t'as plus d'argent, des filetés KW.
J'aime!
fandemapolo a écrit : T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ...
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par Mr Monk » 05 juin 11 21:21
les B6 c'est pas de l'origine? pour les kw, de la merde c'est bientôt le prix de la voiture...
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par Nico-J » 05 juin 11 21:39
Le B6 reste confortable, mais dur en même temps j'ai envie de dire, c'est assez spécial, faut voir quel ressorts tu voudrait mettre
Mk3 G40 '92 x3 & '93 & '93 Genesis * Mk3 GT 3F '91 * Mk3 Style '94 * Mk3 Bel Air Turbo '91 * Mk3 GT Treser '93 * Mk2 Classic '85 * Mk2 Race '84 * Mk2 Coach Race '88 * Mk2 G40 '89 * Mk2 GT '84 x2 * Mk2 Transfer '89 * Mk1 GT '80 *
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par Mr Monk » 05 juin 11 21:50
mes ressorts courts weitec
Nico-J
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par Nico-J » 05 juin 11 21:52
Ca va rester tape cul alors avec du Weitec
Mk3 G40 '92 x3 & '93 & '93 Genesis * Mk3 GT 3F '91 * Mk3 Style '94 * Mk3 Bel Air Turbo '91 * Mk3 GT Treser '93 * Mk2 Classic '85 * Mk2 Race '84 * Mk2 Coach Race '88 * Mk2 G40 '89 * Mk2 GT '84 x2 * Mk2 Transfer '89 * Mk1 GT '80 *
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par Mr Monk » 05 juin 11 21:54
qu'elles sont les meilleurs configurations?
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par lozoic » 06 juin 11 06:29
Prend des sièges plus mous, seul moyen de gagner en confort quand tu rabaisses
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par Mr Monk » 06 juin 11 07:09
Jai penser aussi au siege, jai des douleurs dans le bas du dos a chaqud fois que je roule de long trajet avec la polo. Ca pourrai venir des sieges? Jai linterieur de la polo GT, le meme que nanaki en noir.