réparation de mon HZ

Flo49 · Message par **Flo49** » 28 juin 06 16:41

pouvez vous me confirmé les réference avant que je commande please

?

joint de queues : 026 109 675

joint de cucu : 030 103 383 M

joint de cache culbu : ??????????

joint d' échappement : 030 129 589 B

joint d'admi : 030 129 717 D

vis de cucu : 049 103 384 B

semelle de carbu : 032 129 765

merci.

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 28 juin 06 20:47

Joint de couvre culasse (spa un joint de cacheculbu , vu que y a pas de culbuteur) : 030 103 483 B

semelle de carbu : 032 129 765 C

dj flex · Message par **dj flex** » 28 juin 06 20:51

la semelle de carbu, tu vas galerer, elle se fabrique plus...

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 28 juin 06 20:52

Topwagen...

GhostRider · Message par **GhostRider** » 28 juin 06 20:54

Elle se fabrique mais est encore dispo chez VW...

dj flex · Message par **dj flex** » 28 juin 06 20:56

vw m'a dit il y a 6 mois qu'ils etaient en rupture de stock

GhostRider · Message par **GhostRider** » 28 juin 06 21:01

Bah, tu crois que je l'ai achetée où la mienne ? (y'a à peine 1 mois...)

dj flex · Message par **dj flex** » 28 juin 06 21:07

quel bande d'en§&^$ cette concession vw

j'ai trop galeré pour en trouver une

GhostRider · Message par **GhostRider** » 28 juin 06 21:09

Si tu savais le nombre de fois où ma concession locale m'a dit que telle ou telle pièce n'était pas disponible...

Quand j'étais étudiant à Brest, la concession de la zone industrielle de Kergaradec m'a TOUJOURS trouvé ce que je cherchais...

D'ailleurs c'est à l'occasion d'un passage à Brest que j'ai récupéré la semelle de carbu, commandée par téléphone quelques jours avant

Flo49 · Message par **Flo49** » 29 juin 06 15:59

Fandemapolo a écrit :Joint de couvre culasse (spa un joint de cacheculbu , vu que y a pas de culbuteur) : 030 103 483 B

semelle de carbu : 032 129 765 C

merci, je ne vais bientot commandé, ça devrais tourner au alentour des 150 euros.

hier soir j'ai nettoyé le plan de joint de mon bloc avec du papier 600 mis sur une calle en bois, c'est nickel comme ça y a aucuns risque d'arondire les orifices.

PierreM · Message par **PierreM** » 29 juin 06 16:50

Oui t'as bien fait flo49, le top je trouve est du papier du même style de grain (400 à 800) à l'eau trempé dans l'huile, je trouve que comme ça on a une finition nickelle est surtout avec la fonte du bloc pas vraiment de quoi creuser même si on le fait sans cale.

Flo49 · Message par **Flo49** » 29 juin 06 16:58

j'ai un problème sur mon bloc, c'est que l'eau passait depuis longtemp d'un conduit à l'autre (je mettrais une photo) via le joint et que le bloc est "rongé" à cet endroit,

dois je le nettoyer à cet endroit en sachant que c'est legèrement creusé ?

Flo49 · Message par **Flo49** » 29 juin 06 17:04

voila :

vous en pensez quoi ?

PierreM · Message par **PierreM** » 29 juin 06 17:06

Je ne pense pas que ce soit bien grave, moi aussi j'avais un peu ça.
Sinon il faudrait faire rectifier ton bloc, imagines le truc

Flo49 · Message par **Flo49** » 29 juin 06 17:13

je peu donc "grater" cet endroit ?