Nos Polo et la fiabilité

[Freddy Cox]

Salut j'aimerai savoir quel est le modèle de Polo essence le plus fiable

Et que peut-on faire pour les fiabilisé

J'en ai parler avec des potes qui m'on dit de monté un allumage à vis platinée à la place du mien.C'est vrai qu'il est plus facile de voir des vis platinées déréglées qu'un émetteur d'effet hall hs et moins cher à changer.

Qu'en pensez-vous

Et ceux qui n'ont jamais eu de problèmes comment faites vous

Un amateur de Polo désespéré.

[Arsene]

J'ai jamais eu de soucis, et je fais rien de spécial pour

[Freddy Cox]

Comme je m'y connais pas trop peux-tu,s'il te plait,me dire quel type d'allumage t'as

[Arsene]

Allumage avec effet hall
Moteur MH, 1.3 carbu

[GhostRider]

Ma Polo, qui n'existe malheureusement plus depuis quelques mois, était équipée d'un moteur HZ, avec allumeur à effet Hall.

L'allumeur a duré la vie de la voiture, à savoir près de 24 ans (c'était une première main que mes parents m'avaient donné).

Je la regrette à un point cette voiture...

[alsacien]

J'ai une G40 de 89 avec 220.000km d'origine, allumeur avec capteur Hall et ça tourne toujours =)

[Pecosbil]

Alsacien> L'effet hall de ma G40 a laché vers 310.000km, t'as encore de la marge!

[Benco]

Sur les HZ avec le temps le starter automatique est souvent à moitié HS

[lozoic]

Rofl sur mon GK aussi, ca monte tranquille à 2000 tours

[Nico-J]

les vis platinés n'existent plus justemen parce que ça s'use vite et ça se deregle avec l'usure....

les modeles injections sont les plus fiables ... une bonne petite polo AAU restera pour moi la plus fiable, la plus facile d'entretien et la plus facile pour trouver les pieces

Même pas tous les 5000kms je dois régler les vis de la Derby..

[Freddy Cox]

Salut,j'avais ouverts ce post à l'époque car j'avais des soucis d'allumeur,là je l'ai changer par le même trouver en casse,j'ai aussi changer et régler mon carbu,maintenant ma Polo est fiable,comme les vôtres,