Bien longtemps que je n'avais eu de gros problèmes à tels points de venir demander un avis ici ^^
Après avoir changé mes cardans, vu que j'avais un très gros bruit à droite, je m'étais dit que mon souci venait de là.
Mais non, ça continue, et je le remarque plus, vu que le cardan est neuf.
Quand je tourne à gauche, tout en accélérant (rond-point, courbe montante ou à plat sans élan etc) bah ça broute, comme si le moteur avait des ratés, et il a du mal à repartir. Idem quand je décale juste pour doubler ne serait-ce qu'un vélo...
Le pire est quand je démarre d'un stop et que je dois tourner à gauche, j'ai presque l'impression de devoir la pousser
En roue libre, sur l'élan, quand j'embraye, c'est ok. Je pense donc vraiment à un souci moteur. Mais il ne se déclenche vraiment que quand je tourne vers la gauche, à droite rien à signaler.
Peut-être est-ce lié, j'en sais rien, mais je sais que la richesse du mélange est mal réglé, et que je vais voir ça sous peu avec mon garagiste (du mal çà démarrer, froid, comme chaud, et sent l'essence quand je démarre...)
(polo 87c HZ1)
Pour le moment, le réglage m'inquiète peu (sauf pour mon porte monnaie et l'essence
) Mais ces accoups sont gênants (habitant la réunion, les lignes droites c'est rare xD), et j'ai peur de bousiller quelque chose dans le moteur si ça traîne trop
Merci d'avance de vos réponses éclairées
