Parler de tout et de rien

mais pas Polo
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Saturne
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par Saturne »

Jamais dans la tendance, toujours dans la bonne direction.
Ma Collège '90 
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le polo
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par le polo »
E28 est une des plus bien faites BMW.
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lozoic
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par lozoic »
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Nico-J
- Le premier T-rex russe !
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par Nico-J »
Mk3 G40 '92 x3 & '93 & '93 Genesis * Mk3 GT 3F '91 * Mk3 Style '94 * Mk3 Bel Air Turbo '91 * Mk3 GT Treser '93 * Mk2 Classic '85 * Mk2 Race '84 * Mk2 Coach Race '88 * Mk2 G40 '89 * Mk2 GT '84 x2 * Mk2 Transfer '89 * Mk1 GT '80 *
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Saturne
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par Saturne »
Ah ouais les Jap
J'aime bien les soviet' aussi
Lada 21011


Jamais dans la tendance, toujours dans la bonne direction.
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namur
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par namur »
ho-di c'est un garage de tapette
la bm
et la 2101 pfff mais la 2107 avec une culasse de tipo 16v et double carbu weber ca c'etait de la propulsion

tres léger
VW, POLO CLASSIC (86C), 1.0 04.85 29kw 40ch 1043 GL
skoda octavia 1.9 tdi 105cv légérement modifié carrosserie
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Polocore GT
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par Polocore GT »
Je reste allemand...

Polo GT 87c/3F2 (in my mind...)
Polo G40 87c/PY2
Polo GT 86c/GK2
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lozoic
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par lozoic »
Jolie ces jap' !
Une bonne claque dans la face !

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Nanaki
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par Nanaki »
Les Rota Flashback sur la first Skyline

J&Z

La Polo D une Polo qu'elle est bien!
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Dexter
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par Dexter »
L'argent ne fera pas ton bonheur mon vieux, si tu perds la santé!
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namur
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antoine242
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par antoine242 »
C'est une 90 ou 80 celle la ?
Merci
Antoine
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Bat
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par Bat »
Je dirais une 90 (parechocs) avec le capot des dernières 80.
Polo 6N, 1.4 60ch 1998
Caravelle longue TDI 150 et des poussières !!!
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le polo
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par le polo »
parechocs style USA, capot B4, les phares...USA ...ou 80 premiere serie