oui c'est pas le 172cv
mais bon le 172 cv dans les golf 3 marche mieux que la syncro 4x4 192 cv au 0a 100 et sur un 400 m
enfin un coco ca a tjrs été mon reve donc j'aimerai bien rouler la dedans , les japonaises c'est sympa , j'ai tater un crx 1.6 160 et quelques cv ca marche tres bien le son du vtec en ligne full inox est un regal et le coup des deux poussés typique à honda j'adore
mais je reste dans le standart allemand apres avoir gouté au 205 Gti r19 16s et autre sportives des années 80/90 je n'ai trouvé que mon bonheur en montant à bord d'un vr6 et depuis vw et moi c'est le grand amour !!!
apres tout ca j'ai pris un golf 4 tdi 130 qui meme si les avis sont defavorable , ca marche bien surtout que le 130 delivre enfaite 140 et quelques cv voila pour les infos dsl si jecris mal lol
yopkiwi a écrit :oui c'est pas le 172cv
mais bon le 172 cv dans les golf 3 marche mieux que la syncro 4x4 192 cv au 0a 100 et sur un 400 m
enfin un coco ca a tjrs été mon reve donc j'aimerai bien rouler la dedans , les japonaises c'est sympa , j'ai tater un crx 1.6 160 et quelques cv ca marche tres bien le son du vtec en ligne full inox est un regal et le coup des deux poussés typique à honda j'adore
mais je reste dans le standart allemand apres avoir gouté au 205 Gti r19 16s et autre sportives des années 80/90 je n'ai trouvé que mon bonheur en montant à bord d'un vr6 et depuis vw et moi c'est le grand amour !!!
apres tout ca j'ai pris un golf 4 tdi 130 qui meme si les avis sont defavorable , ca marche bien surtout que le 130 delivre enfaite 140 et quelques cv voila pour les infos dsl si jecris mal lol
Clair, une fois que t'as goutté au VR et au Son
Apres faut juste prendre sur soit pour pas faire le con
le son du vtec en ligne full inox est un regal et le coup des deux poussés typique à honda j'adore 
apres avoir gouté au 205 Gti r19 16s et autre sportives des années 80/90 je n'ai trouvé que mon bonheur en montant à bord d'un vr6 et depuis vw et moi c'est le grand amour !!! 
