Je tiens à noter que la voiture n'as pas de ratage et je ne remarque aucun excès de diminution du niveau d'huile et qu'il n'y a pas de fuite aussi au niveau de la pompe à essence.
ainsi, j'aimerai bien savoir la cause? est ce une défaillance de la segmentation ou est ce une défaillance de la chemise?
Voici quelques photos pour le montrer.


Dans le cas ou je dois changer la segmentation, quelle sera les bonnes côtes ? 2/2.5/4 ou 2/2/4? ou le chiffre du code moteur me permettra de le savoir avec exactitude?