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AntoineVW2304
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par AntoineVW2304 » 27 mars 14 20:15
Hello !
Voila j'ai une 86c comme bcp aussi !
Mon réservoir est percé, je l'ai retiré grâce à un super topic du site (en moins de 1h30 c'est fait ! et sans retirer le train ARD !).
Bref, je voulais savoir si ce de 86c et 87c sont les mêmes ?!
Merci
Antoine
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par lozoic » 27 mars 14 20:48
Ils sont identiques, la tienne doit être de 86-88 vue la déco fox, donc un 42 litre. Il faut juste que tu prennes la version pour carbu ou pour injection
AntoineVW2304
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par AntoineVW2304 » 27 mars 14 20:55
Merci lozoic pour ta réponse très rapide !
C'est un carbu ! Heuresement de préciser je n'aurai pu penser à faire attention à cela !
lozoic
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par lozoic » 27 mars 14 20:56
Il te faut donc un réservoir avec les 2 sorties en bas (36 ou 42 litres)
Tu es de quel coin ? Si tu peux préciser ta localisation dans ton profil au passage
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par TriPolo » 27 mars 14 21:11
1987, 42 litres
Les 36 litres sont morts en 84
Le changement de capacité correspond au nouveau montage du frein à main (avec les 2 pattes sur le train AR). Lozo, Ta GT a donc probablement un 36L, comme ma chintz.
Et pourtant ... le train AR de ma chintz a déjà les trous pour fixer les pattes du nouveau système !!
Le 42L ne se monte pas à cause du support de la roulette de renvoi du câble de frein qui empêche la mise en place du réservoir, et comme le support est soudé à la caisse ... => chirurgie
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AntoineVW2304
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par AntoineVW2304 » 28 mars 14 12:37
C'est un 42 litres, du coup j'en cherche un :p
J'espère que le remontage ira aussi bien que le démontage !
Merci à vous 2 !
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par le polo » 28 mars 14 12:56
autre que chercher / transport / et autre, non est mieux de nous dire / fare voir ou est perce le tien pour penser a une reparation si faissable ?
AntoineVW2304
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par AntoineVW2304 » 29 mars 14 09:26
je vais regarder cela cette après midi, et poster une photo pour vous montrer l'état du reservoir, je pense que c'est au niveau de la goulotte :\
le polo
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par le polo » 29 mars 14 09:46
attent a bien nettoyer et secher pour avoir des belles photos
AntoineVW2304
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par AntoineVW2304 » 04 avr. 14 10:53
C'est une vrai maladie déjà deux réservoirs trouvés via des amis et toujours le même problème aux mêmes endroits...
Je vais me résoudre à acheter neuf...
le polo
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par le polo » 04 avr. 14 12:32
avec du lamiere galvanisee, un bon decapant, etain et un fer a souder puissant, reparation de faire en journee
mieux faire un cont; combien le nouveau reservoir (si on peut le trouver encore) et son transport et combien les materiaux pour faire la reparation
quelle type de brosse est dans la perceuse ???
lozoic
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par lozoic » 04 avr. 14 18:26
T'as pas eu de chance je pense. Mais un neuf sera mieux
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par TriPolo » 05 avr. 14 18:10
Cherche sur ebay.de
Fourchette de prix 60 à 80€, FDP compris. Attention, ils ne livrent pas tous en France mais en les questionnant, on arrive à savoir
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par u0483 » 05 avr. 14 19:21